Vans automáticas: quais são as opções de 2026?
Sprinter movimenta o setor com opções automáticas para enfrentar Hiace e Transit

Até bem pouco tempo atrás na havia opção de van automática no Brasil. De forma cultural, veículos para passageiros sempre foram bem simplificados no Brasil. Com a chegada da Mercedes Sprinter 2026 com opção automática, esse segmento específico começa a ficar robusto no Brasil. Quais são as opções de compra hoje em dia?

Primeiro é preciso dizer que as vans vem ganhando relevância à medida que frotistas, operadores de e-commerce, transporte executivo e até o público de motorhomes passam a priorizar conforto, previsibilidade de custos e facilidade de condução. Atualmente, três modelos concentram praticamente toda a oferta nacional nesse nicho: Ford Transit, Toyota Hiace e Mercedes Benz Sprinter
Ford Transit automática: foco na eficiência e “câmbio de Mustang”
A Ford Transit automática é oferecida no Brasil com conjunto mecânico único, formado pelo motor 2.0 EcoBlue turbodiesel, que entrega 165 cv de potência e 39,7 kgfm de torque. O grande diferencial está no câmbio automático de 10 marchas, solução incomum no segmento e voltada à eficiência energética e à suavidade nas trocas. O câmbio é o mesmo usado no Mustang.

A Transit automática está disponível nas versões como Furgão (cargas), Minibus (passageiros para 15, 17 ou 18 pessoas) e Chassi. A linha 2026 traz novas variações, incluindo a Vidrada Longa e a Furgão Cargo de 4t com rodado simples. A Ford não divulga preços da linha automática mas encontramos versões automáticas entre R$ 282 e R$ 350 mil em classificados de veículos novos.

Toyota Hiace automática: robustez e confiabilidade como prioridade

A Toyota Hiace automática chegou recentemente ao Brasil trazendo uma proposta mais conservadora e claramente orientada à durabilidade.

O modelo utiliza o mesmo conjunto mecânico da Hilux, com motor 2.8 turbodiesel 1GD-FTV, que gera 174 cv e 45,8 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e tração traseira.

Voltada principalmente ao transporte de cargas e passageiros, a Hiace aposta na reputação de confiabilidade da Toyota. O modelo oferece garantia de até 10 anos, um dos maiores diferenciais do segmento, além de consumo médio declarado entre 8,5 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada. As versões iniciais incluem a Minibus (15+1 passageiros) e a Furgão de carga com a opção automática em ambos. A Hiace tem preço médio de R$ 305 a R$ 364 mil nas versões automáticas.
Mercedes-Benz Sprinter automática: maior variedade e foco profissional
A Mercedes-Benz Sprinter automática é, hoje, a van com maior diversidade de versões com câmbio automático no Brasil. São cerca de 50 configurações disponíveis, que incluem chassi, furgão e versões para passageiros, cobrindo desde aplicações leves até operações mais pesadas.

O modelo utiliza o motor OM654 2.0 turbodiesel, com potência variando entre 143 cv e 163 cv e torque de 40 kgfm, sempre associado ao câmbio automático 9G-Tronic. Essa transmissão, lançada originalmente na Classe E em 2013 e adaptada aos veículos comerciais a partir de 2019, prioriza suavidade, eficiência e robustez para uso intensivo.

Outro ponto forte da Sprinter está no pós-venda. O modelo conta com 2 anos de garantia sem limite de quilometragem, intervalos de manutenção mantidos em relação às versões manuais e uma ampla rede de 170 concessionárias Mercedes-Benz espalhadas pelo país. Nas versões de 3,5 toneladas, as revisões ocorrem a cada 30 mil km, enquanto as de 4,5 toneladas seguem intervalos de 20 mil km. As versões automáticas custam entre R$ 274,3 mil e R$ 500 mil na van passageiros com teto alto.

Qual a melhor escolha?
A escolha entre Transit, Hiace e Sprinter passa diretamente pelo perfil da operação. A Ford Transit automática propõe eficiência de consumo e câmbio moderno, com foco urbano e logístico. Porém a rede Ford é mais reduzida e não tem tanta tradição em vans o que vem sendo reconstruído nos últimos anos.
A Toyota Hiace automática prioriza robustez, torque elevado e confiabilidade de longo prazo, com forte apelo para transporte e cargas. Tem 10 anos de garantia e se apoia no conjunto mecânico elogiado da Hilux. Já a Mercedes-Benz Sprinter automática é opção mais completa para quem precisa de ampla gama de versões, rede de atendimento extensa e aplicação profissional diversificada.
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