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Veja como é dirigir os novos Peugeot 208 e 2008 Hybrid 2026

Hatch e SUV ganham sistema híbrido leve já disponível no Pulse e Fastbakc da Fiat

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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Peugeot 208 Hybrid Peugeot/Divulgação

A Peugeot é a segunda marca da Stellantis a trazer sistema híbrido leve para os seus dois modelos comercializados aqui. Agora o 208 e o 2008 ganha sistema “Hybrid” que funciona para economizar combustível no dia a dia.

Peugeot 2008 Hybrid Peugeot/Divulgação

Com a estreia do motor T200 Hybrid (130cv e 20kgfm de torque) a linha 208 ganha a multimídia de 10,3” já presente no 2008 e também o aplicativo “My Peugeot” com pequenas mudanças nos equipamentos. O hatch é o SUV tem o mesmo motor.


Peugeot 208 Híbrido Peugeot/Divulgação

As duas versões híbridas leve do Peugeot 208 e 2008 contam com alguns itens do pacote ADAS como assistência de permanência em faixa, alerta de ponto cego e alerta de frenagem de emergência mas não trazem controle de Cruzeiro adaptativo.


Teste rápido


Testamos o 208 e 2008 nas ruas do Rio de Janeiro saindo do bairro de Itanhanga na zona oeste rumo ao Leblon passando por túneis, vias expressas e um pouco do trânsito urbano da capital Fluminense.

Peugeot 2008 Híbrido Pedro Bicudo/Peugeot/Divulgação

O motor turbinado associado ao sistema híbrido leve se mostra eficiente até mesmo no SUV que é um pouco mais pesado. De cara é possível notar a ausência de um sistema de partida tradicional com a ligação mais suave do motor do veículo. Com o sistema start stop que é automático o carro desliga sozinho em meio ao trânsito ajudando a economizar combustível. O ponto negativo é que o sistema não pode ser desligado por um botão o que pode incomodar um pouco em dias quentes onde o ar-condicionado se faz necessário.


Peugeot 2008 Hybrid Peugeot/Divulgação

Os 130cv seguem eficientes e não houve recalibração dos veículos. A direção segue leve, o câmbio CVT proporciona trocas rápidas e a dirigibilidade especialmente no 208 é um ponto alto.

Peugeot 208 Hybrid Peugeot/Divulgação

Na prática com etanol fizemos 11,4km/l no Peugeot 208 e 10,4km/l no 2008, boas médias em um trecho de 50km com cada veículo. A Peugeot anuncia uma economia de 10% de combustível no dia a dia especialmente a cidade, algo que ainda iremos testar mais adiante.

Serviços conectados

Outra novidade são os serviços conectados, solução que surgiu com a linha Jeep e depois Fiat e agora está presente também nos carros da Peugeot. O aplicativo “MyPeugeot” traz acesso remoto ao veículo, navegação, segurança com aviso remoto e ativação de alarme além de assistência de recuperação de roubo/furto, agendamento de serviços on-line e alertas de manutenção com atualização over the air. Segundo a Peugeot com a funcionalidade dos serviços conectados a média de desconto no seguro chega a 30% (parceria com a empresa de rastreamento Ituran).

Peugeot 208 Híbrido Peugeot/Divulgação

Peugeot 208 GT Hybrid 2026: R$ 126.990

Peugeot 2008 GT Hybrid 2026: R$ 162.990

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