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Vendido no Brasil, Tiggo 8 recebe cinco estrelas em teste de colisão na Europa

SUV médio se destaca em proteção estrutural e pacote de assistência à condução no Euro NCAP

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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Chery Tiggo 8 EuroNCAP/Reprodução

O Chery Tiggo 8 recebeu classificação máxima de cinco estrelas nos testes de segurança do Euro NCAP, principal órgão independente de avaliação de segurança veicular da Europa. O modelo alcançou 82% em proteção de ocupantes adultos, 85% em proteção infantil, 80% em proteção de usuários vulneráveis das vias e 78% em sistemas de assistência à condução.

Chery Tiggo 8 Chery/Divulgação

De acordo com a Chery, a estrutura do Tiggo 8 é composta por aproximadamente 65% de aços de alta resistência, incluindo aços estampados a quente, solução que aumenta a rigidez da carroceria e a capacidade de absorção de impactos.


Tiggo 8 Pro Max Drive Caoa Chery/Divulgação

O SUV conta ainda com dez airbags e um sistema de retenção de pressão, capaz de manter os airbags inflados por até seis segundos após a colisão, ampliando a proteção dos ocupantes em impactos múltiplos ou secundários.

Assistência à condução de nível 2+


Nos testes do Euro NCAP, o Tiggo 8 também foi avaliado pelos sistemas eletrônicos de segurança. O modelo oferece 19 recursos de assistência à condução classificados como nível 2+, entre eles:

• Frenagem autônoma de emergência


• Alerta de saída de faixa

• Assistente de permanência em faixa


• Alerta de tráfego cruzado traseiro

• Controle inteligente de farol alto

O conjunto contribuiu para o bom desempenho na categoria de tecnologias de prevenção a acidentes.

Tiggo 8 Pro Max Drive Caoa Chery/Divulgação

Preços no Brasil

No mercado brasileiro, o Tiggo 8 é comercializado pela Caoa Chery em duas versões. A configuração Pro tem preço sugerido de R$ 194.990, enquanto a Pro Hybrid custa R$ 269.990.

A nota máxima no Euro NCAP reforça o posicionamento do Tiggo 8 entre os SUVs médios com foco em segurança estrutural e eletrônica, alinhando o modelo aos padrões exigidos nos principais mercados globais.

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Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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