GWM Haval H6 lidera valor de revenda entre híbridos no Brasil, diz pesquisa

O GWM Haval H6 apresenta o menor índice de desvalorização entre SUVs híbridos vendidos no Brasil, segundo levantamento da revista Motor Show com base em dados da tabela Fipe. O estudo considera o comportamento de revenda dos modelos após três anos de uso em um cenário de maior pressão nos preços do segmento.

HEV desvaloriza menos

Na versão HEV, o Haval H6 registra desvalorização de 16,7% no período analisado. O índice é inferior ao observado em concorrentes diretos e, em alguns casos, até menor do que a perda registrada por SUVs a combustão em intervalos mais curtos.

Entre os rivais, o Toyota Corolla Cross XRX Hybrid apresenta desvalorização de 18,7% em três anos. Já modelos como BYD Song Plus e Caoa Chery Tiggo 8 PHEV registram perdas próximas de 40% no mesmo período. No segmento de SUVs médios a combustão, o Jeep Compass S supera os 30% de desvalorização em três anos.

O levantamento indica que a intensificação da concorrência, especialmente com a entrada de novas marcas e ajustes frequentes de preços, tem impactado diretamente o valor residual de veículos eletrificados no mercado brasileiro.

Estratégia comercial influencia valor residual

Parte do desempenho do Haval H6 na revenda está associada à política comercial adotada pela GWM. A marca mantém preço unificado para as versões em todo o país e oferece programa de recompra para veículos com até dois anos de uso.

Nesse caso, a fabricante garante no mínimo 80% do valor da tabela Fipe na troca por outro modelo da marca, mediante financiamento. A estratégia busca reduzir a volatilidade dos preços no mercado de usados e dar maior previsibilidade ao consumidor.

O estudo reforça que a desvalorização passou a ser um fator mais relevante na escolha de veículos híbridos no Brasil, especialmente diante da chamada “guerra de preços” no segmento.

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