Vintou: Veja cinco carros que completam 20 anos em 2023
Todos eles saíram de linha ou foram remodelados: confira
Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.
Em alguns estados brasileiros como São Paulo, Paraná, Mato Grosso do Sul, Acre, Alagoas, Rio Grande do Sul, entre outros, é deixado de cobrar o IPVA quando o veículo completa 20 anos. Pois bem, com preço alto dos carros zero quilômetro e, também, dos seminovos algumas pessoas optam por não vender seus "velhinho" ou procuram comprar veículos que já “vintaram”. Pensando nisso, o R7 traz cinco modelos que completam 20 anos em 2023.
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Chevrolet Montana
A Chevrolet Montana chegou ao mercado brasileiro há 20 anos para substituir a Corsa Pickup. Diferente do modelo atual, a versão de 2003 era menor e tinha motor 1.8 de quatro cilindros, que entrega até 109 cv com torque de 17,3 kgfm. A transmissão era apenas manual de cinco velocidades. Bem diferente do que a configuração 2023, que tem visual mais arrojado e motor 1.2 litro turbo flex de até 133 cv.
Volkswagen Fox
Lançado em 2003, o Volkswagen Fox não chegou a completar 20 anos de produção, uma vez que saiu de linha em 2021, ou seja, 18 anos depois de ser vendido pela primeira vez no Brasil. O modelo, que era produzido em São José dos Pinhais, no Paraná, teve 1,8 milhão de unidades fabricadas e 1,3 milhão de unidades vendidas ao longo dos anos.
Em relação à motorização, o Volkswagen Fox pode ter motor 1.6 de até 103 cv com torque de 14,5 kgfm. A transmissão era manual. Também pode ser equipado com motor 1.0 litro de quatro cilindros, que entrega até 72 cv com torque de 9,2 kgfm. O câmbio era manual de cinco velocidades.
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Ford EcoSport
A Ford lançava em 2003 um dos primeiros SUVs compactos do Brasil, o EcoSport. Com visual ousado, o crossover fez bastante sucesso por longos anos, mas deixou de ser vendido e fabricado no Brasil em 2021. Segundo a fabricante, foram produzidas mais de 1,2 milhão de unidades na fábrica de Camaçari, na Bahia. Entre 2003 e 2021 foram vendidos mais de 660 mil unidades do utilitário no mercado brasileiro.
Em 2003, a Ford vendia o EcoSport nas versões xL, XLS e XLT, que eram equipadas com motor 1.0 Supercharger de 95 cv e com propulsor 1.6 Zetec RoCam, que entregava até 98 cv. A transmissão era apenas manual de cinco posições e a tração era dianteira.
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Chery QQ
Se hoje os carros da Caoa Chery são SUVs e com motorização híbrida, há 20 anos a história era um pouco diferente. Foi em 2003, que a marca chinesa lançou o QQ, mas que só desembarcou no Brasil em 2011, sendo o veículo mais barato da montadora no país. Inclusive, foi produzido em Jacareí, no interior de São Paulo, até 2019.
Ao longo destes anos, a marca chegou a vender mais de 33 mil unidades do pequeno hatchback, que era oferecido nas versões Look, ACT e Smile. Sob o capô, o modelo tinha motor 1.0 de até 75 cv com torque de 10,1 kgfm.
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Fiat Idea
Assim como Chery QQ, o Fiat Idea chegou ao Brasil alguns anos após 2003, quando foi lançado fora do país. No caso, por aqui começou a ser vendido em 2005, quando utilizava a plataforma do Fiat Palio.
A minivan deixou de ser vendida em 2016, quando parou de ser produzida em Minas Gerais. Inclusive, para reduzir custos a Fiat fez uma parceria com a General Motors para desenvolver o projeto Idea, que tinha motor 1.8 8V da família II da Chevrolet Meriva. Esse propulsor entregava até 114 cv com torque de 18,5 kgfm. A transmissão era manual de cinco posições.
*Com a colaboração Felipe Salomão
