Volkswagen apresenta novo Taos 2026
SUV médio ganha novo estilo e interior com ADAS avançado mas mantém motor 1.4 TSI
A Volkswagen apresentas hoje no Brasil o novo Taos. Com renovação visual discreta e mais equipamentos de série para disputar espaço em um concorrido segmento com Toyota Corolla Cross e Jeep Compass, o SUV médio fica devendo apenas o motor 1.5 TSI e para o Brasil será o 1.4 TSI porém agora atrelado ao câmbio automático de oito velocidades.
Os SUVs médios representam 13% das vendas do mercado de carros novos. “O Taos vem com novas características, novo design, tecnologia ao dirigir, segurança e isso é importante” disse Ciro Possobom, CEO da Volkswgen
Visual levemente repaginado
Nos Estados Unidos, o Taos é o menor SUV da Volkswagen à venda. Produzido em Puebla, no México, ele foi lançado em setembro de 2024 na América do Norte e agora conta com nova linguagem de design mais alinhada a outros produtos da Volkwagen na Europa.
Mas a alteração é bem discreta. Há novos faróis, uma identidade mais alta e luzes com um “H”. A grade interligada por LEDs tem ainda uma moldura inferior na cor cinza que muda o aspecto do carro.“São 17 novos carros chegando nos próximos anos em um momento muito positivo para a marca.
Foi o melhor setembro em vendas desde 2014. E com o Tera está nascendo um novo ícone, um carro bem desenhado e construído e já tivemos 19 mil carros entregues. Os clientes estão esperando pelo carro e temos um time dedicado para atender a essa demanda”, disse Ciro Possobom, CEO da Volkswagen
Novo interior
Por dentro o novo Volkswagen Taos repete o padrão que já vimos na reestilização do Jetta e que se parece muito com o dos modelos europeus da Volkswagen. Há um painel digital redesenhado, nova multimídia flutuante mais destacada e tabelier do painel bem como as saídas do ar revisadas.
O som ganha um subwoofer. Entre os novos itens de série estão o Travel Assist, com controle de Cruzeiro adaptativo com stop and Go, alerta de saída de faixa, assistente de frenagem de emergência, alerta de ponto cego e mantém os seis airbags.
Motor do novo Taos 2025
O motor do novo Taos permanece com a mesma configuração do anterior: 1.4 TSI flex quatro cilindros com 150cv e 25,5kgfm de torque agora atrelado à transmissão automática de oito velocidades. Para chegar a um consumo melhor a Volkswagen trocou o câmbio pata uma relação de menor giro de motor o que deverá contribuir para a economia.
O Taos chega com três anos de garantia e será vendido nas versões Comfortline e Highline. Os preços ainda não foram revelados mas não devem ficar distantes dos R$ 230 a R$ 250 mil que já eram oferecidos na versão anterior.
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