Volkswagen revela elétrico ID.3 2024, que pode chegar ao Brasil este ano
Modelo ganhou mudanças visuais, mas manteve motor de 204 cv e autonomia de até 546 km
Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.
![Modelo pode ter baterias de 58 ou 77 kWh, o que confere uma autonomia entre 426 e 546 quilômetros](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/WNWHNJUP25NHNPVPGZA2Q47KZE.jpg?auth=d80e1786db243a40bce19bb174837ffc0fd1c046a3e161ac164e18efd30318fb&width=771&height=419)
O Volkswagen ID.3 2024 ganhou mudanças visuais na Europa, mas manteve a motorização 204 cv e autonomia de até 546 km. Por lá, deve chegar no segundo semestre deste ano. Já o mercado brasileiro deve receber a versão este ano ainda.
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Enquanto isso, uma fonte ligada à marca disse ao R7 Autos Carros, que o ID.Buzz e também, o SUV ID.4 devem ser lançados por aqui em abril. No entanto, a Volkswagen informou ao site que não tem uma data definida para o lançamento desses carros no mercado brasileiro.
![Modelo pode ser pintado com a nova cor metálica Dark Olivine Green](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/KKAKWIFICJLRNDOGEQOENUDQK4.jpg?auth=601a899ea70cefdc1f60aae778aa97549906e223251af1512f61c2d1c1bd4c8a&width=771&height=419)
Em relação ao Volkswagen ID.3 2024, o modelo manteve os traços arredondados, mas ganhou para-choques com desenho mais esportivos. Os faróis dianteiros e traseiros ganharam uma nova assinatura luminosa, as rodas têm um novo acabamento para privilegiar ainda mais a aerodinâmica, o teto recebeu uma pintura em preto fosco e o modelo pode ser pintado com a nova cor metálica Dark Olivine Green.
![Rodas têm um novo acabamento para privilegiar ainda mais a aerodinâmica](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/TKFFIWOMK5MOHNFRXL2TRRAXI4.jpg?auth=b45d81d41de7957cd0ce1e0f50cefbc3720182e5ae628d98179b62087273fd55&width=771&height=419)
Por dentro, o Volkswagen ID.3 2024 não recebeu nenhum material de origem animal, mas sim materiais reciclados, que fazem um novo acabamento das portas e painéis do veículo. O modelo ainda traz um painel de instrumentos de 5,3 polegadas e uma central multimídia de 12 polegadas com conexão com smartphones e sistema de navegação própria.
![Central multimídia é de 12 polegadas com conexão com smartphones](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/5IV6FXRNL5LMDLE3TC7BG7XE7E.jpg?auth=2f58de60186a7256c1779f83bfabe5b7fb7db8dfdcc76eb3a711629e2edde5c5&width=771&height=419)
O Volkswagen ID.3 2024 manteve o motor de 204 cv com torque de 31,6 kgfm. Na Europa, o modelo pode ter baterias de 58 ou 77 kWh, o que confere uma autonomia entre 426 e 546 quilômetros no ciclo WLTP. Segundo a Volkswagen, em uma tomada de 170 kW é possível carregar 80% da bateria em 30 minutos. Já em uma tomada de 120 kW são necessários 35 minutos para chegar aos 80%.
![Modelo ainda traz um painel de instrumentos de 5,3 polegadas](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/H6TIUY2AJRMVVM7ZQQMZS3SC5I.jpg?auth=688c9a7d528e2a56a45b0dc9ef3d50d41960d28fafa78af614ac42c3111f7a89&width=771&height=419)
Volkswagen ID.3 no Brasil em abril: Entenda
Uma fonte da própria Volkswagen revelou ao R7 Autos Carros, que o ID.3 e ID.4 devem ser lançados no Brasil em abril deste ano. Inclusive, a marca já estaria com um lote de 200 carros elétricos no navio pronto para desembarcar em território brasileiro.
![Modelo manteve os traços arredondados, mas ganhou para-choques com desenho mais esportivos](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/4RDBOR3ZMBJ7RPOC7MC5JV2WOQ.jpg?auth=d30e345a7c61eeca4a120f5bb378ae2f355960909c053d2bb5384fa98099ada4&width=771&height=419)
Questionada, a Volkswagen afirma que não está definida a data de lançamento desses carros no mercado. Todavia, disse que receberá algumas unidades para efeito de validação e testes de rodagem. Mas que não se trata, ainda, de uma estratégia definida para o lançamento.
![Segundo a Volkswagen, em uma tomada de 170 kW é possível carregar 80% da bateria em 30 minutos](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/CLXC7R5TORKIFHZQ4ZUWDCBVJY.jpg?auth=a85be939541002a491ea1441979faee21af9ef821e3852c43077c5e2719f617d&width=771&height=419)
“Temos uma ampla rede com mais de 600 concessionários e o processo de venda da linha ID passa por treinamentos, pós-venda e manutenção que muda com a introdução desse portfólio da linha elétrica”, diz a assessoria de imprensa.
![Modelo será vendido a partir do segundo semestre na Europa](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/C5P46ALOD5KHTIVI2QT6LZ7NVE.jpg?auth=0713f9df8b5ad4b1f59f00125b1cf53e86b8cef6d8286ec53e115915eddb1232&width=771&height=419)
A Volkswagen deve seguir em testes de validação feitos pela engenharia brasileira. Já está claro que no Brasil teremos o ID.4 e o ID.Buzz na fase inicial de venda dos carros elétricos. Da mesma forma, a marca tem feito pontualmente alguns testes com formadores de opinião no ID.Buzz. Vale lembrar que em dezembro de 2021 a marca apresentou os modelos por aqui, quando R7 Autos Carros acelerou ID.3 e o ID.4.
*Com a colaboração Felipe Salomão
Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.