VW Amarok terá facelift, mas nova geração deve ficar longe do Brasil
Pick-up será lançada em 2024 e terá mais tecnologia e novos equipamentos de segurança mas ficará restrita a outros mercados
Autos Carros|Do R7
![Não há informações sobre o conjunto mecânico que equipará a Amarok](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/MJHM5FUQCZOGFH3JK4NBQ6TJWA.jpg?auth=5281c83dd7bd4a5243dd76a328df1fdf78b75acafc5d92c267d3af7cf798950c&width=771&height=419)
Depois de anunciar um investimento de US$ 250 milhões na fábrica de General Pacheco, na Argentina, a Volkswagen confirmou que a Amarok passará por um facelift, mas não terá a nova geração vendida na América Latina, uma vez que será produzida na África do Sul. O país não tem acordo de importação para o Brasil e Argentina, o que deixaria o produto inviável por conta dos altos tributos. Como a marca já tem uma planta instalada na região deverá seguir produzindo o modelo atual por muito tempo.
![Pick-up deve ter mudanças visuais e de tecnologia e segurança](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/MITANQJC4BKMRCQNH47YR3D6HI.jpg?auth=1e38fba2ebc468e9aee91df51fa3e008b77844ab64b67bee052f60fa521aa8ef&width=771&height=419)
Ainda não há muitos detalhes em relação ao facelift. A marca disse somente que a pick-up já tem um visual definido, mas não mostrou nenhum teaser. Além disso, informou que o modelo terá mais tecnologia e novos equipamentos de segurança. Também não há informações sobre o conjunto mecânico que equipará a Amarok.
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A rival da Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 e Nissan Frontier, será desenvolvida para durar mais dez anos no mercado. Vale lembrar que a segunda geração da Volkswagen Amarok foi desenvolvida em parceria com a Ford e utiliza a mesma base da nova Ranger, que sim, será vendida por aqui. Inclusive, será fabricada na Argentina e exportada para o Brasil.
*Em colaboração Felipe Salomão
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