VW anuncia novo Tiguan para 2026 e híbridos nacionais

A Volkswagen anunciou hoje que o novo Tiguan será vendido no Brasil em 2026. A novidade estreia nova plataforma MQB EVO e já está no mercado argentino. Hoje o Tiguan é produzido no México de onde é exportado para vários países.

No evento em que anuncia novidades para o mercado, a Volkswagen também confirmou um novo produto baseado na plataforma MQB37 (a mesma do Golf) com motorização híbrida na fábrica Anchieta em São Bernardo do Campo. “Será um carro bem completo com ADAS e conjunto híbrido pois queremos democratizar o acesso à eletrificação dos nossos produtos”, disse Ciro Possobom, CEO da Volkswagen.

Não ficou claro se o novo produto vai ser um SUV ou um veículo de outra categoria. Mas essa novidade não é a picape Udara que será feita no Paraná e usa a MQB do T-Cross mas já deve ter o motor 1.5 EVO e até conjunto híbrido. Novo Tiguan em detalhes O visual é o mesmo já conhecido na Europa com novos farois e grade redesenhados, a lateral com visual quadrado já conhecido do público e lanternas unidas em uma só peça. Há itens como os farois IQ.Light LED, farois dinamicos em curva, rodas aro 18 “Grinder” e logotipo iluminado da Volkswagen na dianteira. 

Por dentro a orientação segue o mesmo perfil dos carros da Europa com painel digital “Cockpit Pro”, assentos em couro com massagem e aquecimento, ar condicionado de três zonas e multimídia de 15 polegadas semiflutuante na versão R-Line.

A grande questão do Tiguan é a motorização. Diferente de outros mercados com motor 2.0TSI incluindo nos Estados Unidos, o modelo argentino tem apenas o 1.4 TSI de 150cv mas combinado com câmbio de dupla embreagem DSG de seis marchas.  Desempenho Em 2025 foram cinco novos produtos e três novas versões. Só neste ano foram 388.000 mil veículos vencidos de janeiro a novembro, 7,3% a mais do que no ano passado.

O Tera lançado este ano já é o segundo veículo mais exportado da marca. “Isso mostra a acolhida desse carro no mercado que foi impressionante. O Tera nasceu muito bem e está indo muito bem”, disse Ciro Possobom. O executivo também destacou a presença do Polo e do T-Cross que segue entre os mais vendidos: “pelo terceiro ano na liderança consecutiva”, lembrou.

No caso do Tera foram 37 mil unidades vendidas em cinco meses chegando mais perto do Fiat Pulse que vendeu 42 mil no mesmo período enquanto o Renault Kardian teve 18 mil unidades vendidas.

A Volkswagen chegou a 14,2% de crescimento em novembro de 2025 sobre o mesmo período de 2024. Enquanto no Brasil o crescimento chegou a 7,9% na Argentina a expansão foi de 49,3% no período. “Estou muito feliz com os resultados e vamos aumentar os investimentos no futuro com esse crescimento”, disse o Chairman da Volkswagen América do Sul Alexander Seitz.

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