VW vai iniciar a venda do novo Taos dia 22 de Janeiro
SUV médio renovado traz várias novidades mas marca faz silêncio sobre o preço
A Volkswagen inicia no dia 22 de janeiro, às 19h, as vendas do Volkswagen Taos 2026 no Brasil. O R7-Autos Carros apurou que a marca dará início à pré-venda do SUV médio nesta data, embora os preços ainda não tenham sido divulgados oficialmente pela montadora.
Para marcar o lançamento, a Volkswagen prepara uma campanha publicitária que estreia no fim de janeiro com o mote “espaço e tecnologia na sua jornada”, destacando os recursos de segurança, conectividade e itens de série do Taos 2026.
Apresentado oficialmente no Brasil, o Volkswagen Taos 2026 chega com visual atualizado, interior redesenhado e novos sistemas de assistência à condução (ADAS). O SUV médio da Volkswagen disputa espaço no segmento com Toyota Corolla Cross e Jeep Compass, mantendo o motor 1.4 TSI flex, agora associado a um câmbio automático de oito marchas, que substitui a transmissão anterior de seis velocidades.
Produzido na fábrica de Puebla, no México, o novo Taos adota elementos visuais alinhados à linguagem global da marca. Os faróis full LED passaram a ter assinatura em formato de “H” e são interligados por uma faixa luminosa na grade dianteira. O para-choque também foi redesenhado e recebeu acabamento em tom cinza na parte inferior.
Segundo Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil, o Taos passa a contar com atualizações de design e tecnologia que reforçam a presença da marca no segmento de SUVs médios, atualmente um dos mais disputados do mercado nacional.
No interior, o Volkswagen Taos 2026 segue o padrão visual já aplicado ao Jetta reestilizado, com novo desenho do painel, central multimídia em posição flutuante, quadro de instrumentos digital atualizado e novos difusores de ar.
Entre os principais equipamentos de série estão o Travel Assist, que reúne piloto automático adaptativo com função Stop & Go, assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego, frenagem autônoma de emergência e seis airbags. Dependendo da versão, o SUV também oferece sensores de estacionamento e câmera de ré.
Na parte mecânica, o motor 1.4 TSI flex permanece com 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, agora combinado à transmissão automática de oito velocidades. De acordo com a Volkswagen, a nova calibração do conjunto permite reduzir o regime de rotações em velocidade de cruzeiro, contribuindo para melhor eficiência de combustível.
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