Zeekr 8X estreia como primeiro híbrido da marca com até 1.400 km de autonomia

A Zeekr, marca premium da Geely, entra oficialmente em uma nova fase ao apresentar o Zeekr 8X, seu primeiro SUV híbrido plug-in de grande porte. Até então focada exclusivamente em veículos 100% elétricos, a fabricante chinesa passa a apostar em uma estratégia mais ampla de eletrificação — e estreia já com números que chamam atenção: até 1.400 km de autonomia combinada.

O modelo já teve pré-venda iniciada na China e representa uma mudança importante no posicionamento da marca, mirando consumidores que ainda dependem da flexibilidade dos híbridos em mercados com infraestrutura de recarga limitada.

E o foco da Zeekr está na eficiência dos motores combinados para uma autonomia interessante. No Brasil, seria suficiente para rodar de São Paulo a Brasília e ainda restariam 400km.

Autonomia de até 1.416 km e foco no uso elétrico

O principal destaque do Zeekr 8X está no seu alcance. Segundo dados oficiais, o SUV pode rodar até 410 km apenas no modo elétrico (ciclo chinês CLTC), enquanto a autonomia total combinada chega a 1.416 km.

Na prática, a proposta do sistema híbrido da Zeekr é privilegiar o uso elétrico no dia a dia, deixando o motor a combustão como suporte em viagens longas — uma abordagem semelhante à adotada por outras marcas chinesas que apostam em híbridos de longo alcance.

Sistema híbrido com até 1.400 cv

O Zeekr 8X não é apenas eficiente — ele também aposta em desempenho extremo. O conjunto combina um motor 2.0 turbo com três motores elétricos, entregando até 1.030 kW (cerca de 1.400 cv).

Com essa configuração, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,96 segundos, um número típico de superesportivos, mesmo sendo um utilitário de grande porte com mais de 5 metros de comprimento.

A tração integral com vetorização de torque reforça o posicionamento tecnológico e coloca o modelo no topo da categoria em performance.

Plataforma moderna e recarga ultrarrápida

Construído sobre a plataforma SEA (Sustainable Experience Architecture), o 8X utiliza arquitetura elétrica de até 900 volts — algo ainda raro entre híbridos plug-in.

Isso permite recargas extremamente rápidas: de 20% a 80% em cerca de 9 minutos em condições ideais, segundo dados divulgados na China.

O modelo também oferece baterias de até 70 kWh, números elevados para um híbrido, o que explica a alta autonomia elétrica.

SUV grande com proposta premium e tecnologia avançada

O Zeekr 8X segue o padrão dos SUVs de luxo chineses, com mais de 5,1 metros de comprimento e configuração para até seis ocupantes.

O interior aposta em digitalização, com múltiplas telas e alto nível de conectividade, além de sistemas avançados de assistência à condução. O modelo pode contar inclusive com sensores LiDAR e chips de alto desempenho para processamento de dados, reforçando o foco em condução semi-autônoma.

O lançamento do 8X marca a expansão da Zeekr além dos elétricos puros, seguindo uma tendência crescente entre montadoras chinesas. A estratégia busca atender mercados onde a infraestrutura de recarga ainda é um desafio — como América Latina e partes da Europa.

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