BMW revela Vision BMW Alpina e antecipa nova fase da marca para enfrentar Bentley e Range Rover

A BMW apresentou nesta semana na Europa o Vision BMW Alpina, conceito que inaugura oficialmente uma nova era para uma das submarcas mais tradicionais do grupo alemão.

Revelado durante o tradicional Concorso d’Eleganza Villa d’Este, às margens do Lago de Como, na Itália, o modelo funciona como uma prévia do posicionamento que a Alpina terá nos próximos anos: menos foco em esportividade extrema e mais ênfase em luxo, velocidade e refinamento.

O lançamento tem peso simbólico porque marca o primeiro grande projeto desenvolvido após a incorporação da Alpina ao universo BMW. A ideia da fabricante não é transformar a divisão em uma segunda BMW M, mas criar uma camada acima dos modelos convencionais da marca, ocupando um espaço entre BMW e Rolls-Royce.

Visualmente, o conceito abandona exageros aerodinâmicos de alguns carros atuais e aposta em superfícies mais limpas e proporções típicas de um gran turismo de alto padrão. Permanecem elementos clássicos associados à Alpina, como a dianteira inspirada no tradicional “shark nose”, rodas de múltiplos raios e detalhes aerodinâmicos discretos integrados à carroceria. O projeto foi liderado por Max Missoni, que reforçou a ideia de criar um carro elegante e rápido, sem seguir a linguagem agressiva típica dos esportivos atuais.

Por dentro, o Vision BMW Alpina reforça a proposta de luxo silencioso. O conceito traz acabamento mais artesanal, novos materiais e uma experiência pensada para viagens longas, incluindo modo de condução Comfort Plus e recursos voltados ao conforto dos ocupantes traseiros. A BMW também confirmou que a próxima geração Alpina terá forte integração com interfaces digitais e novas arquiteturas eletrônicas da marca. Na parte técnica, a fabricante não abriu todos os detalhes técnicos, mas confirmou que o conceito utiliza motor V8 e foi concebido para aceitar diferentes níveis de eletrificação no futuro. O posicionamento declarado da marca resume bem a filosofia do projeto: “speed, not sport” — velocidade sem abrir mão do conforto.

Os primeiros modelos de produção dessa nova fase já têm horizonte definido. A BMW confirmou que os carros da nova geração Alpina começam a chegar ao mercado em 2027, com preços posicionados acima dos atuais modelos topo de linha da BMW e mirando clientes de marcas como Bentley e versões mais sofisticadas da Range Rover. Entre os candidatos naturais para abrir essa ofensiva aparecem futuras derivações do Série 7 e do X7.

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