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Luiz Fara Monteiro
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Airbus A350F realiza seu voo inaugural

Fabricante planeja entrada em serviço de aeronave cargueira bimotora em 2027

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A350F: voo inaugural FR24

O novo cargueiro A350F da Airbus alçou voo pela primeira vez nesta terça-feira, dando início a uma campanha de testes de voo que poderá remodelar a concorrência no mercado de grandes aeronaves de carga.

A primeira aeronave de teste de voo, MSN700, matrícula F-WXLD, ostentando sua pintura que remete a um pacote de entregas partiu da sede da Airbus em Toulouse precisamente no horário previsto, às 10h30 CET de hoje.

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Tripulação do A350F Airbus

A ideia era de que a aeronave permanecesse no ar por aproximadamente quatro horas antes de retornar a Toulouse.

O primeiro voo do A350F registra um dos marcos mais significativos para o programa lançado pela Airbus em 2021.

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O primeiro voo dá início a uma intensa campanha de certificação, enquanto a Airbus trabalha para entregar a primeira aeronave aos clientes no segundo semestre de 2027, informa a Aerospace Global News.

A Airbus realizou meses de testes em solo e em simulador. Na semana passada, a fabricante realizou voos de alta velocidade com decolagem abortada em Toulouse, em preparação para o voo inaugural.

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A Airbus informou que o A350F passará por cerca de 400 horas de voo de testes utilizando duas aeronaves, MSN700 e MSN701. A campanha de certificação deverá durar aproximadamente nove meses.

O MSN700 testará principalmente o desempenho aerodinâmico, as qualidades de manuseio e os sistemas de piloto automático. A segunda aeronave, MSN701, se concentrará em testes de sistemas, incluindo ar condicionado, testes de incêndio e fumaça e operações em climas quentes e frios.

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O modelo transportará uma carga útil de até 111 toneladas (cerca de 245.000 libras) com um alcance de até 8.700 km (5.400 milhas), sendo que aproximadamente 70% de sua estrutura é composta por polímero reforçado com fibra de carbono, titânio e alumínio. A empresa afirma que isso o torna cerca de 46 toneladas mais leve do que os grandes cargueiros concorrentes, além de reduzir o consumo de combustível e o custo operacional por tonelada de carga.

A350F transportará uma carga útil de até 111 toneladas Airbus

O A350F é a variante cargueira da família de aeronaves widebody A350, que entrou em serviço comercial em 2015, e compartilha grande parte de sua estrutura e sistemas com os jatos de passageiros, cujo histórico de testes de voo inclui os testes de longo alcance do A350-1000 . A certificação e a entrada em serviço comercial ocorrerão após o programa de testes de voo.

A aeronave atraiu uma carteira de encomendas substancial, à medida que as empresas de transporte de carga procuram renovar as suas frotas de cargueiros envelhecidas e cumprir requisitos de eficiência e emissões mais rigorosos.

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