Airbus otimiza sua oferta de sistemas aéreos táticos não tripulados

A Airbus simplificou seus sistemas aéreos táticos não tripulados (UAS) de pequeno e médio porte, incluindo Survey Copter, Aliaca e Capa-X, em um único portfólio abrangente que será gerenciado pela divisão Airbus Helicopters. O objetivo é oferecer uma abordagem de mercado focada para clientes de defesa e segurança, tanto nas divisões de Helicópteros quanto nas de Defesa e Espaço.

“Ao incorporar o Aliaca e o Capa-X ao nosso portfólio de UAS, estamos construindo uma família coesa de produtos e consolidando a posição da Airbus como líder de mercado no segmento de drones táticos”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Com essa mudança, estamos estabelecendo um centro de excelência que consolida um portfólio abrangente e complementar de sistemas aéreos não tripulados e facilita as sinergias entre as equipes que trabalham para desenvolvê-los e apoiá-los. Isso também acelerará a cooperação entre drones e helicópteros graças à nossa solução HTeaming”, acrescentou.

Sistemas aéreos não tripulados fornecem recursos essenciais em tempo real para diversas missões. Eles oferecem sensoriamento de alta resolução para ISTAR (Inteligência, Vigilância, Aquisição de Alvos e Reconhecimento) e ISR (Inteligência, Vigilância e Reconhecimento) de longa duração, beneficiando forças navais e expedicionárias, além de auxiliar na aquisição de alvos no campo de batalha. Os UAS também podem apoiar missões parapúblicas onde a vigilância é necessária, como combate a incêndios e aplicação da lei.

Com sede em Pierrelatte, no sul da França, a Survey Copter projeta, produz e faz a manutenção de sistemas de drones táticos leves desde 1996. A empresa é especializada em sistemas de drones leves para aplicações civis e militares e já vendeu mais de 300 UAS para clientes nacionais e internacionais desde sua criação.

A Airbus Helicopters agora oferece um portfólio diversificado de drones táticos projetados para atender às necessidades em evolução da defesa moderna. O Aliaca é um UAS de 25 kg que pode transportar até 3 kg de equipamento por 6 horas, tornando-se uma ferramenta robusta de imagens que aprimora o reconhecimento e a tomada de decisões. O Flexrotor é um UAS de 25 kg que pode transportar até 8 kg de equipamento por 10 a 12 horas, tornando-o ideal para missões de longa duração. Para máxima flexibilidade, o Capa-X é um UAS de 120 kg que pode transportar até 20 kg de equipamento, tornando-o um sistema altamente adaptável que pode ser modificado para várias missões e terrenos. O VSR700 é um drone multimissão de 750 kg com um design discreto, desenvolvido especificamente para funções marítimas, de carga e de combate exigentes. Esta gama de sistemas não tripulados oferece aos clientes recursos de ponta para vigilância, inteligência e flexibilidade operacional.

Complementando este portfólio consolidado de drones de pequeno e médio porte, a Airbus continua a desenvolver e oferecer uma ampla variedade de tecnologias e serviços de UAS multimissão como parte de sua divisão de Defesa e Espaço, com base em sua expertise em soluções de energia aérea. Abrangendo desde o Eurodrone, o sistema de aeronaves remotamente pilotadas de grande porte e longa duração de última geração, projetado para reforçar a defesa e a soberania estratégica europeias; o UAS tático de ponta SIRTAP, para missões ISR diurnas e noturnas sobre terra e mar; a Estação de Plataforma de Alta Altitude (HAPS) estratosférico solar-elétrico Zephyr, até drones de alvos aéreos.

A Airbus também desenvolveu soluções de parceria com e sem tripulação, permitindo que as tripulações de aeronaves e helicópteros assumam o controle total do UAS em voo. A parceria com e sem tripulação oferece recursos adicionais para missões, estendendo o alcance dos sensores muito além da linha de visão da aeronave, preservando-os para as missões essenciais que somente eles podem executar.

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