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Luiz Fara Monteiro
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Alta demanda encoraja Airbus a expandir produção do A350

Linha de montagem atual do modelo foi projetada para produzir de 12 a 13 aeronaves por mês

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Fabricante prevê maior demanda para o modelo A350 Airbus

A Airbus estuda expandir a capacidade de produção de seu modelo de dois corredores A350, à medida em que as companhias aéreas buscam mais aeronaves de longo alcance. A afirmação foi feita pelo chefe da divisão de aeronaves comerciais, Lars Wagnerem, nesta quarta-feira (14).

Em uma coletiva de imprensa em Toulouse, na França, Wagner afirmou que o investimento precisaria da aprovação do conselho, informa a Reuters .

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“A decisão de aumentar a tarifa do A350 é inevitável”, disse ele.

A linha de montagem atual do A350 da Airbus foi projetada para produzir de 12 a 13 aeronaves por mês. Ultrapassar esse número exigiria outra linha e capacidade de produção adicional, disse Wagner.

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A empresa já tem como meta construir 12 A350 por mês em 2028, um objetivo que reafirmou em seus resultados financeiros de julho de 2026. A expansão agora em discussão permitiria aumentar ainda mais a produção.

A Airbus também está estudando versões maiores do A350 e do A220, chamadas internamente de A350-2000 e A220-500. Wagner afirmou que existe demanda para ambas as aeronaves, e que as decisões sobre a produção delas devem ser tomadas no início do próximo período de planejamento quinquenal da empresa. Nenhuma das aeronaves foi lançada oficialmente.

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As ambições de produção surgem num momento em que a Airbus trabalha para resolver atrasos que afetam aeronaves já encomendadas. Em maio de 2026, alguns clientes do A350 foram avisados ​​sobre possíveis atrasos nas entregas devido à escassez de componentes da fuselagem.

Esses problemas incluíram interrupções na antiga fábrica da Spirit AeroSystems na Carolina do Norte, que a Airbus adquiriu como parte da divisão da fornecedora.

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A Airbus também enfrentou problemas no fornecimento de motores para suas aeronaves menores. Em seus resultados do primeiro trimestre, a empresa afirmou que as entregas da Pratt & Whitney estavam limitando o aumento da produção da família A320 tanto em 2026 quanto em 2027.

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