Alta no fluxo de passageiros leva aeroportos brasileiros a reforçarem a segurança

No Brasil, o fluxo de passageiros nos aeroportos manteve ritmo acelerado e fechou 2025 em patamar recorde. Dados consolidados do Ministério de Portos e Aeroportos e da ANAC indicam que mais de 100 milhões de passageiros circularam pelos aeroportos brasileiros ainda antes do fim do ano, com o país encerrando 2025 com cerca de 130 milhões de passageiros transportados em voos domésticos e internacionais — um crescimento próximo de 9% em relação a 2024.

Esse aumento de demanda se intensifica especialmente em períodos de alta temporada, como férias escolares e feriados prolongados, o que reforça a necessidade de antecipar riscos e fortalecer as medidas de segurança operacional. Com maior circulação de pessoas, veículos e operações simultâneas, os desafios de gestão e segurança tornam-se mais complexos.

Diante desse panorama que os aeroportos brasileiros passam por uma transformação relevante. O foco crescente na experiência do passageiro, a maior interconexão entre sistemas e a busca por eficiência operacional e diversificação de receitas vêm impulsionando a adoção de novas tecnologias. Proteger ambientes com milhares de câmeras, sensores e dispositivos distribuídos em grandes áreas é um desafio, sobretudo quando operadores precisam lidar com sistemas isolados e alertas desconectados.

A unificação dos sistemas de segurança física surge como resposta a esse cenário, ao integrar gerenciamento de vídeo (VMS), controle de acesso (ACS), detecção de intrusão e reconhecimento de placas (LPR) em uma plataforma aberta com interface unificada. Em decorrência dessa integração, os aeroportos passam a ter uma visão em tempo real de todo o ambiente operacional, além de ferramentas para resposta mais rápida e coordenada a incidentes. No Brasil, iniciativas desse tipo já podem ser observadas em aeroportos como o de Florianópolis (FLN), frequentemente citado como referência em eficiência operacional, uso de tecnologia e experiência do passageiro.

Segundo Lucas Mendes, gerente nacional de Vendas na Genetec, “a modernização da infraestrutura aeroportuária passa, necessariamente, pela unificação dos sistemas de segurança física em plataformas abertas, capazes de integrar dados de diferentes sistemas. Isso permite automatizar operações, alinhar KPIs a planejamentos cada vez mais complexos e melhorar a experiência dos passageiros”.

Plataformas unificadas também possibilitam a integração de múltiplas tecnologias de detecção, como análises de vídeo, sensores perimetrais, radares e detecção de drones, ampliando a capacidade de identificar ameaças em grandes áreas e reforçar a segurança de pistas, aeronaves, passageiros e equipes. O uso de mapas e painéis integrados facilita a visualização de eventos em movimento e contribui para respostas mais ágeis, reduzindo falsos alarmes.

Além disso, sistemas de reconhecimento de placas e análises de vídeo ajudam a manter o fluxo de veículos nas áreas de acesso, identificando congestionamentos, veículos parados em locais indevidos e a ocupação de estacionamentos. Já no interior dos terminais, as análises permitem entender o comportamento dos passageiros, apoiar a gestão de filas e melhorar a coordenação das equipes operacionais.

Mais do que pontos de conexão, os aeroportos brasileiros se consolidaram como importantes motores econômicos e portas de entrada para cidades e regiões. Oferecer uma experiência completa, segura e eficiente tornou-se parte essencial de sua operação. “A integração de dados por meio de plataformas de segurança física abertas e unificadas tem papel estratégico nesse avanço, ao contribuir para maior eficiência operacional, produtividade das equipes e melhoria contínua da jornada do passageiro”, conclui Mendes.

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