Associação apoia veto presidencial à gratuidade de bagagem em voo doméstico
'Nenhum serviço é gratuito e não é justo oferecer à população uma afirmação que não é verdadeira', diz Associação Internacional de Transporte Aéreo Latino-Americano, ALTA
Luiz Fara Monteiro|Do R7
A decisão de vetar a franquia obrigatória de bagagem no transporte aéreo no Brasil está em linha com as normas internacionais que criam um contexto mais competitivo para o desenvolvimento do setor.
É o que diz a Associação Internacional de Transporte Aéreo Latino-Americano, ALTA.
Além disso - afirma a ALTA - o alinhamento internacional permite mais opções de viagem para a população e mantém um serviço essencial.
Novamente, a gestão de bagagem – como qualquer outro serviço – tem um custo que a indústria e os usuários pagam. Por esse motivo, a aprovação dessa medida levaria a uma distorçãono mercado, prejudicando a todos, principalmente a parcela mais humilde da população que poderia fazer uso de viagens mais adequadas e seguras, e que ficaria excluída de um serviço essencial que é a aviação.
Nenhum serviço é gratuito. Continuaremos a repetir isso da maneira mais respeitosa e contundente. Não é justo oferecer à população uma afirmação que não é verdadeira. O transporte de bagagem tem um custo que deve ser pago apenas por quem utiliza o serviço. O veto representa um passo importante, mas ainda é necessário para a decisão do Congresso Nacional.
A ALTA está à disposição do Congresso para fazer contribuições técnicas à discussão e trazer boas práticas e padrões internacionais que têm demonstrado gerar benefícios para a população.
