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Luiz Fara Monteiro

Avião bate em passarela de embarque e danifica motor avaliado em R$ 150 milhões

Incidente sem feridos foi registrado em Shangai com Airbus A350 da China Eastern

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De dentro do avião, passageiro registra momento do impacto com a ponte de embarque Reprodução rede social perfil @airplusnews

Ninguém ficou ferido mas o incidente no aeroporto de Shanghai, quando um A350-900 da China Eastern atingiu duas passarelas de embarque. O impacto se deu na área da asa, atingindo em cheio um dos motores, modelo Rolls-Royce Trent XWB-84, que custa entre US$25 e US$35 milhões de dólares.

As cenas - de diversos ângulos - postadas nas redes sociais, mostram a asa esquerda da aeronave, que é uma das mais modernas e caras do mundo - atingindo as passarelas, chamadas também na aviação de “finger”.


A ocorrência foi registrada no momento em que o avião chegava ao portão. Em uma das gravações, após o primeiro impacto, a aeronave recua alguns metros e depois segue adiante e atinge os obstáculos pela segunda vez. Uma das suspeitas recai sobre um possível problema nos freios, levando o piloto a aplicar “full reverse”, ou seja, aplicação máxima do sistema de reversor de empuxo dos motores.

Aeronaves widebody como o A350, um modelo intercontinental com 74 metros de comprimento e envergadura de 64 metros, não permitem uma identificação visual da distância entre a asa e o finger para o piloto. A identificação dessa distância para o tripulante é feita por meio de um funcionário do aeroporto que se posiciona no pátio, à frente do avião, chamado de balizador, ou por meio de um painel eletrônico, afixado na prédio do terminal. Aviões de modelos e dimensões diferentes ocupam os fingers. Se o dispositivo estiver calibrado para outro tipo de aeronave, pode haver problema.


Uma investigação foi aberta para apurar as causas do incidente.


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