Avião que fará voo mais longo do mundo já está no ar em rota de 22 horas de duração
Airbus A350-1000ULR decolou de Toulouse para Melbourne e vai cobrir uma distância de 17.000 quilômetros
Um importante capítulo da aviação comercial decolou literalmente nesta quarta-feira. O jato de passageiros de ultralongo alcance da Airbus, o A350-1000ULR, partiu em seu primeiro voo sem escalas de Toulouse, França, para Melbourne, Austrália, marcando o ápice de sua campanha de testes de voo. Este voo cobrirá uma distância de aproximadamente 17.000 quilômetros e terá duração de cerca de 22 horas, tornando-se um teste extremamente exigente para uma aeronave civil.
A Airbus descreveu este voo do Hemisfério Norte para o Hemisfério Sul como “um salto do verão para o inverno!” através de seus canais oficiais nas redes sociais, e está compartilhando este marco histórico em tempo real com o mundo por meio do serviço de rastreamento de aeronaves Flightradar24 . Além disso, enviaram uma mensagem dizendo: “O próximo destino é a Austrália. Deixaremos o resto com a Qantas!”, demonstrando sua grande confiança na utilização da aeronave em rotas de ultra longa distância.
O objetivo principal deste teste limite, utilizando a aeronave de teste (MSN707), que realizou seu voo inaugural em junho deste ano, é verificar diversos sistemas novos projetados especificamente para ampliar o alcance do A350-1000 padrão. De particular interesse é a verificação do comportamento do novo tanque de combustível central traseiro (RCT) de 20.000 litros, que demonstrará se o controle de fluxo e pressão de combustível funciona conforme projetado em condições reais de ultralongo alcance.
Além disso, em vez de uma cabine de passageiros, a aeronave está equipada com várias toneladas de instrumentos de medição especializados, e dados sobre o sistema de refrigeração recém-desenvolvido e a estrutura da aeronave durante o voo serão coletados ao longo de todas as fases.
Desenvolvido pela Airbus para a companhia aérea australiana Qantas, o A350-1000ULR foi projetado para realizar os voos comerciais mais longos do mundo, graças à sua capacidade adicional de combustível e melhorias aerodinâmicas.
Os dados obtidos no voo de teste serão utilizados para concluir o processo de certificação da aeronave.
O A350-1000ULR está sendo desenvolvido pela Qantas como parte de seu programa “Projeto Sunrise”, que visa operar voos regulares sem escalas de Sydney para Londres e Nova York. A companhia aérea encomendou um total de 12 aeronaves A350-1000ULR para este programa.
A conclusão deste voo de teste demonstrará o alcance alvo de 18.000 quilômetros. Este é um passo crucial para estabelecer a dominância do A350-1000ULR no mercado global de voos de ultralonga distância, e os desenvolvimentos futuros da aeronave estão atraindo considerável atenção.
Após a conclusão do programa de testes de voo da Airbus, as primeiras entregas do A350-1000ULR estão previstas para 2027. O objetivo é que a aeronave realize os voos comerciais de passageiros sem escalas mais longos do mundo, com duração aproximada de 20 horas ou mais.
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