Caça grego cai e mata dois pilotos durante a Semana de Voo de Atenas

Dois pilotos da Força Aérea Helênica morreram após seu caça F-4 Phantom biplace cair durante uma apresentação no show aéreo da Semana de Voo de Atenas em Tanagra, ao norte de Atenas, na tarde de sábado (5). Os pilotos, que pertenciam à 117ª Ala de Combate baseada em Andravida, no oeste da Grécia, não tiveram tempo de ativar seus assentos ejetáveis antes da aeronave cair.

O Comandante da Ala, originalmente de Pyrgos e pai de um filho, era filho de um aviador. Três dias de luto foram declarados em todas as Forças Armadas. Equipes de emergênciada EKAV correram para o local do acidente, enquanto o Ministro da Defesa à Atenas.

Os pilotos pertenciam à 117ª Ala de Combate, baseada em Andravida, no oeste da Grécia. Os dois oficiais não tiveram tempo de ativar seus assentos ejetores, informa a mídia grega.

Tudo aconteceu por volta das 15h, durante o show aéreo da Semana de Voo de Atenas em Tanagra.

As autoridades não têm evidências de que o mecanismo de ejeção da aeronave tenha sido ativado. Até agora, não há informações da equipe que correu para investigar. Duas ambulâncias e dois veículos do Centro Nacional de Socorro de Emergência da Grécia, responderam imediatamente ao local do acidente, onde um incêndio começou imediatamente.

Imagens do show aéreo capturaram o momento em que o Phantom caiu. Uma testemunha descreveu ter visto o F-4 cair, observando que nenhum paraquedas era visível e que a aeronave atingiu o solo ao sair de uma curva.

A aeronave caiu logo após iniciar sua exibição, com centenas de pessoas assistindo de perto.

Segundo testemunhas, o jato parecia estar emitindo fumaça antes da queda. A aeronave se partiu em dois e incêndios começaram em dois locais diferentes, enquanto os organizadores do evento imediatamente começaram a evacuar a área.

A história do Phantom na Força Aérea Helênica

O F-4 Phantom II é uma das aeronaves de caça mais icônicas da história da aviação. É um caça biposto, bimotor e multifunção, construído nos Estados Unidos, projetado para realizar missões de superioridade aérea, interceptação, bombardeio e reconhecimento.

Os primeiros F-4 saíram da linha de produção no início dos anos 1960, enquanto a Força Aérea Helênica recebeu seus primeiros Phantoms em 1974, sob o programa de defesa Peace Icarus.

Embora pertença à segunda geração de caças supersônicos, o F-4 ganhou uma nova vida operacional por meio de uma modernização extensa. Um total de 36 Phantoms gregos foram atualizados com sistemas eletrônicos modernos sob o programa Peace Icarus 2000 (PI2000), estendendo seu serviço operacional e permitindo o uso de armas modernas.

Hoje, os F-4E Phantom operam a partir da 117ª Ala de Combate na Base Aérea de Andravida, onde formam o principal equipamento do 338º Esquadrão, conhecido como “Aris” (Ares).

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