Conserto de avião que desabou após falha em trem de pouso custará R$ 31 milhões
Investigadores alemães apuram incidente. Uma das suspeitas recai sobre inserção de pino de segurança em sistema do Boeing 787 da Lufthansa em Frankfurt
O Escritório Federal Alemão de Investigação de Acidentes Aéreos (BFU) iniciou uma investigação sobre o Boeing 787-9 Dreamliner, de matrícula D-ABPQ cujo trem de pouso dianteiro cedeu na quinta-feira (4) em um portão do aeroporto de Frankfurt e parou com sua fuselagem dianteira no chão. O avião cumpriria o voo LH450, com destino a Los Angeles, mas os passageiros ainda não haviam embarcado. Funcionários da Lufthansa que estavam dentro do avião se feriram. Um incidente semelhante aconteceu em 2021 com uma aeronave do mesmo modelo, da British Airways, em Heathrow Londres.
Para Lito Sousa, influenciador de aviação e ex-técnico em aeronaves, dois orifícios projetados para serem travados com um pino durante as inspeções de solo, podem ter confundido os mecânicos da Lufthansa.
“No caso do 787 a instalação do pino no trem do nariz pode induzir o mecânico ao erro porque existem dois furos muito próximos um do outro”, diz Lito.
O influenciador lembra que na ocasião do incidente com o avião da British Airways fez com que a fabricante do Dreamliner chamasse a atenção das companhias aéreas para evitar novas ocorrências.
“A Boeing em 2019 emitiu um boletim de serviço para instalar um inserte no buraco errado, o que evitaria de se colocar o pino no local”
Para Lito, duas hipóteses podem ter contribuído com o incidente em Frankfurt.
“Ou o boletim de serviço não foi executado [direito] e houve um erro do mecânico, ou, simplesmente pularam o passo mais importante do checklist, que seria colocar o pino de segurança [no buraco certo]”,
Na arte em destaque, as flechas apontam para os dois orifícios no trem de pouso do Dreamliner.
A Lufthansa informou que o Boeing 787-9 afetado será reparado após a investigação. Com a experiência de décadas em manutenção de aeronaves, Lito diz que os reparos no avião da Lufthansa custarão o equivalente a mais de R$ 31 milhões de reais.
“Com certeza os reparos vão passar dos 6 milhões de dólares, no mínimo”.
Um relatório preliminar do Escritório Federal Alemão de Investigação de Acidentes Aéreos é esperado em cerca de oito semanas, disse o porta-voz so órgão. A Lufthansa, empresa que opera a aeronave, confirmou que tanto os tripulantes que estavam a bordo do Dreamliner quando os funcionários que operavam em solo no momento do colapso do trem de pouso sofreram ferimentos leves e foram hospitalizados; dois deles foram brevemente hospitalizados na quinta-feira e já receberam alta no mesmo dia.
O incidente ocorreu às 12h45 (10h45 GMT) de quinta-feira. O Boeing 787-9 é uma adição relativamente recente ao Grupo Lufthansa, que planeja eliminar gradualmente os jatos menos eficientes e simplificar sua frota, informa a Reuters.
✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
