Empresa de aeronaves executivas explica funcionamento do planejamento de voo

Planejar um voo executivo demanda a tomada de uma série de medidas antes, durante e depois da operação a fim de garantir a experiência mais segura e agradável possível a passageiros e tripulantes.

Ações de planejamento como reserva da aeronave, cálculo de peso em relação ao total de pessoas e bagagens a serem embarcadas, escolha dos pilotos, verificação criteriosa da segurança dos pontos de pouso e decolagem, acompanhamento em tempo real dos voos, bem como cuidar de detalhes como alimentação de bordo e traslados terrestres formam um quadro complexo de ser organizado.

Para tanto, contar com uma equipe de profissionais altamente capacitados para a realização da tarefa é essencial para o sucesso da missão. Cássio Greco Campos, Gerente de CCO da Avantto, explica o passo-a-passo deste processo entre a solicitação do voo e a efetiva realização da missão.

O que é o planejamento de um voo executivo?

O planejamento de um voo executivo é um processo que envolve todas as ações necessárias para possibilitar a operação requerida, desde o recebimento da solicitação do cliente, realização do voo em si e a validação de serviços para faturamento.

Após a solicitação do cliente, quais são as etapas até o embarque?

Para que o voo aconteça, a Coordenação de Voo toma uma série de ações até o embarque do cliente: avaliação dos locais de pouso para validar as condições operacionais e de segurança para o pouso e decolagem; definição da tripulação; adequação da logística dos voos de todos os clientes dentro da operação do dia; e a alocação de todos os serviços necessários para a realização do voo, como atendimento de solo, comissária, autorizações de pouso, entre outras medidas administrativas.

Como são atendidas as demandas a bordo?

Tanto o catering quanto o transporte de solo podem ser solicitados pelo cliente. Sobre a alimentação, oferecemos uma opção padrão com snacks, balas e bebidas não alcóolicas. Caso o cliente tenha interesse, solicitamos comissaria personalizada junto aos nossos parceiros.

O transporte terrestre também pode ser solicitado independente da localidade. Nossa equipe de coordenadores faz o contato com o local de pouso ou decolagem e providencia o atendimento receptivo no lugar.

Quais os requisitos o cliente precisa estar atento após a confirmação do seu voo?

Na confirmação do voo, enviamos ao cliente todos os dados relativos como lista de passageiros, local de embarque e pouso e os horários. É sempre importante a validação ou, se necessário, alteração destes dados antecipadamente.

Fatores como inclusão ou exclusão de passageiros, por exemplo, demandam a necessidade de confecção de um novo plano de voo e cálculos de peso e balanceamento para garantir a segurança da operação.

Outro ponto importante é atenção ao local e horário de embarque. Alguns aeroportos como o de Congonhas (SP) são controlados e atrasos superiores a 30 minutos, por exemplo, inviabilizam a realização do voo, havendo necessidade de uma nova solicitação de horário disponível.

No caso da aeronave do cliente cotista estar em uso, como a empresa procede?

A Avantto garante 100% de disponibilidade para os voos solicitados dentro do SLA. No caso da aeronave estar em uso, realizamos uma avaliação inicial quanto a possibilidade de ajustes na malha para atendimento. Na impossibilidade, alocamos outra aeronave da nossa frota do mesmo modelo ou avaliamos um modelo similar com um de nossos parceiros para garantir o voo.

Como é o acompanhamento do voo no centro de comando da companhia, em São Paulo?

O acompanhamento é feito em tempo real com a equipe de voo por fonia e rastreamento dos voos. A coordenação mantém comunicação ativa com os tripulantes para coletar todas as informações do voo como pouso, decolagem ou qualquer intercorrência que possa ter acontecido durante a operação. Essa ação é essencial para garantirmos a segurança do voo e para tomarmos ações rápidas caso seja identificado algo fora do previsto com a operação.

Sobre a Avantto

A Avantto é empresa líder no segmento de compartilhamento de aeronaves executivas. Com mais de onze anos no mercado brasileiro, a companhia já se tornou uma das maiores do setor na aviação privada. Com um portfólio de aproximadamente 450 usuários ativos, faz cerca de 1.400 decolagens mensais e voa mais de 810.000km por ano.