Com um Centro Brasileiro de Serviços e Logística em Itapevi, em São Paulo, a italiana Leonardo possui mais de 220 helicópteros voando atualmente no país. A instalação permitiu que a fabricante construísse bases sólidas que fortalecem o nível de serviços de qualidade para operadores de helicópteros na América Latina. Desde julho de 2021, o novo Centro de Serviços e Logística em Itapevi trouxe mais eficácia e a segurança à frota regional de helicópteros em benefício dos operadores, tripulações e comunidades atendidas. O avanço tecnológico e a proximidade de suas bases de manutenção próximas aos clientes são diferenciais da Leonardo em relação aos seus concorrentes, como explica Andrea Puglisi, CEO da fabricante no Brasil. "Graças aos investimentos que foram feitos nas áreas de logística e manutenção, nós hoje somos capazes de oferecer aos nossos clientes serviços de standard global para suporte e modificações desses helicópteros, os mais avançados da Leonardo aqui no Brasil" Andrea ainda destaca: "Prover serviços ao longo de todo o ciclo de vida dos produtos ofertados pelo fabricante, provendo nossa variedade de serviços, serviços digitais, logísticos, de engenharia é o nosso diferencial positivo" O Brasil está entre os principais mercados da empresa, que tem Itália, Estados Unidos, Reino Unido e Polônia como grandes clientes. Na América Latina, onde a fabricante está presente há 50 anos, existem 400 helicópteros operando na região. Além de aeronaves, 70 sistemas navais estão em uso, juntamente com o sistema de missão ATOS e soluções de detecção geoespacial. A fabricante está animada com uma boa expectativa de demanda nos setores governamental e de óleo e gás no Brasil. Forças de segurança em alguns estados negociam com a Leonardo a renovação de suas frotas para polícias, ambulâncias e corpo de bombeiros. As encomendas são entregues em um prazo médio de 18 meses. O período se justifica pela crescente demanda e pela longa cadeia produtiva de compostos e suplementos. O ano de 2022 foi o melhor para a Leonardo do Brasil em termos de negócios e faturamentos. A mudança na administração federal trouxe uma pequena retração no mercado, mas com as boas perspectivas dos atuais índices econômicos, a tendência é de se igualar ou até mesmo ultrapassar os resultados a partir desse segundo semestre do 2023. Apesar do otimismo, um dos principais desafios da Leonardo a curto prazo são as reformas estruturantes em discussão no Brasil. A fabricante quer investir ainda mais no país, mas aguarda a aprovação do texto final da reforma tributária no Congresso para descobrir se a nova legislação trará incentivos para o aumento de estrutura física e a consequente geração de novos postos de trabalho. "Ainda não sabemos, mas pode impactar fortemente no nosso mercado. Ainda não é possível dizer se positiva ou negativamente. Mas é importante saber como a reforma vai impactar, por exemplo, no mercado VIP corporativo, que é muito forte pra gente. Somos líderes, temos uma presença de mais de 47% de market share. Então, saber como que essa reforma tributária vai mudar pra gente, só teremos noção ao longo dos debates no Senado", diz Rubens Cortellazzo, CEO de vendas da Leonardo no Brasil. Os helicópteros da Leonardo operam em mais de 150 países em todo o mundo para cada tipo de missão. Desde a categoria de monomotores de 1,8 toneladas até aeronaves trimotores de 16 toneladas, as soluções de voo vertical da empresa são vistas no mercado como uma das mais avançadas e incluem serviços abrangentes de assistência técnica e treinamento para permitir que os operadores realizem suas missões com eficiência e segurança. Além de todo o espectro de recursos para desenvolver tecnologias fundamentais de voo vertical, a gama de soluções da Leonardo também inclui aeronaves pilotadas remotamente e tiltrotors, ampliando continuamente os limites da inovação em mobilidade aérea e para todos os requisitos de missão. Sua frota global de mais de 900 helicópteros realiza uma série de missões de transporte de passageiros, incluindo transporte privado, transporte corporativo, fretamento, serviços regulares e transporte VVIP/governamental. A italiana lidera o mercado de helicóptero multimotor com 47% de participação no mundo. Ansiosos pela participação na Labace, a maior feira de aviação executiva que começa nesta terça-feira (8) no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, a Leonardo quer holofotes sobre o modelo AW69, que já atua no Brasil. "Temos mais dois chegando esse ano para o mercado VIP e mais três no ano que vem, quando vamos completar 15 unidades desse chamado helicóptero intermediário" Rubens destaca o processo de um novo produto monomotor, que deve ser certificado pela europeia EASA em 2024: "Tem ainda o mono-turbina que estamos lançando, projeto que compramos há 3 anos da suíça Copter, rebatizamos o produto de AW09 remodelamos tudo. Nesse período de certificação nós melhoramos bastante o projeto, redesenhamos o motor, as pás, o rotor de cauda, praticamente mexemos em todo o helicóptero. É um produto que vai entrar muito forte no mercado mono-turbina, que há décadas não recebe nenhum produto novo. Ele vai ser capaz de levar o piloto e mais 8 passageiros e será multi-missão, vai ser certificado também para voo de instrumentos, além da certificação visual [VFR]". Os modelos da Leonardo estarão em exposição na Labace 2023 no stand da Agusta, antiga montadora de helicópteros executivos que atualmente faz parte do grupo AgustaWestland. Questionado se o público da feira de aviação teria eventual dificuldade em identificar o local de seus produtos na exposição, Rubens explicou: "É fácil, basta se direcionar aos helicópteros mais bonitos do evento". Mais sobre a fabricante: Leonardo, uma empresa global de alta tecnologia, está entre os principais players mundiais em Aeroespacial, Defesa e Segurança e a principal empresa industrial da Itália. Organizado em cinco divisões de negócios, a Leonardo tem uma presença industrial significativa na Itália, Reino Unido, Polônia e EUA, onde também atua por meio de subsidiárias que incluem Leonardo DRS (eletrônica de defesa), e joint ventures e parcerias: ATR, MBDA, Telespazio, Thales Alenia Space e Avio. A Leonardo compete nos mais importantes mercados internacionais aproveitando suas áreas de liderança tecnológica e de produtos (Helicópteros, Aeronaves, Aeroestruturas, Eletrônica, Segurança Cibernética e Espaço). Listado na Bolsa de Valores de Milão (LDO), em 2020, a Leonardo registrou receitas consolidadas de € 13,4 bilhões e investiu € 1,6 bilhão em Pesquisa e Desenvolvimento. A empresa faz parte do Índice Dow Jones de Sustentabilidade (DJSI) desde 2010 e está confirmada entre os líderes globais de sustentabilidade em 2021. Leonardo também está incluído no índice MIB ESG.
