França opera aeronave que libera 20 toneladas de retardante para combater incêndios florestais
Airbus A400M vem sendo utilizado nos arredores de Bordeaux e outras cidades. Na Espanha primeira morte é registrada
O forte calor na Europa segue incomodando grandes cidades e fazendo até vítima fatal. Na França, foi disponibilizado um Airbus A400M Atlas equipado com um kit experimental de lançamento de retardante para combater o incêndio florestal que assola a região de Gironde, a 580 km de Paris, colocando a aeronave em operação por vários dias.
O primeiro-ministro Sébastien Lecornu solicitou às Forças Armadas o envio de aeronaves. O incêndio, que começou em 22 de julho de 2026, ao norte da bacia de Arcachon, já havia consumido cerca de 30.000 hectares até 25 de julho, segundo as autoridades locais, provocando evacuações em diversas comunas à medida que a frente de fogo avançava em direção à região metropolitana de Bordeaux.
Um acordo com a Airbus para disponibilizar e equipar um A400M com um kit de lançamento de aeronaves em caráter experimental foi assinado pelo Ministério do Interior e o Ministério das Forças Armadas da França.
A qualificação das tripulações da Força Aérea e Espacial Francesa começou na segunda-feira (20), e os ministérios afirmaram na época que um primeiro lançamento em campo poderia ocorrer em cerca de dez dias. Esse prazo, no entanto, foi reduzido para cinco dias, com um segundo lançamento de teste realizado perto da Base Aérea 123 de Orléans-Bricy na sexta-feira (24).
O kit roll-on/roll-off não requer nenhuma modificação estrutural na aeronave e permite o lançamento de 20 toneladas de retardante em uma única passagem. Os dois ministérios descreveram isso como o equivalente a dois lançamentos de uma aeronave Dash 8-Q400MR, o maior modelo da frota de segurança civil francesa, e afirmaram que o A400M atuaria à frente do incêndio para lançar linhas de retardante, protegendo áreas vulneráveis em vez de atacar as chamas diretamente.
Ao contrário do Canadair CL-415, a aeronave não possui sistema de coleta de água por sucção em rios e lagos, por exemplo, sendo necessário pousar para reabastecer o tanque. A Airbus fez a primeira demonstração do kit na Espanha há 4 anos, liberando 20 toneladas de água em menos de 10 segundos, informa o Aerotime.
A Força Aérea e Espacial Francesa opera mais de 25 aeronaves A400M a partir de Orléans-Bricy, e este modelo nunca lançou retardante sobre um incêndio ativo. Desde 2024, um trabalho de avaliação tem sido conduzido em conjunto pelo Centro de Especialização em Aviação Militar da Força Aérea, a Airbus Defence and Space e a Direção de Segurança Civil.
O governo tem consistentemente apresentado a aeronave como um complemento, e não um substituto, aos 12 Canadairs, oito Dash 8 e 12 helicópteros de combate a incêndios já em operação. Parlamentares franceses que analisam essa possibilidade em 2025 alertaram que o A400M continua sendo um ativo militar cujo uso em segurança civil deve permanecer ocasional.
O ministro do Interior francês, Laurent Núñez, informou que 198 mil pessoas foram evacuadas nas regiões de Gironde, Landes, Var e Tarn. , de acordo com
Até o momento, em julho, as temperaturas máximas atingiram uma média de 32,2 graus Celsius (90 graus Fahrenheit) na região da França afetada pelos incêndios, o que representa 7,3 graus Celsius (13,1 graus Fahrenheit) acima da média das temperaturas máximas do mês entre 1961 e 1990, de acordo com dados do Monitor Climático da Reuters.
Espanha
Na Espanha, um homem de 78 anos morreu na cidade de Manises, a noroeste de Valência, numa área afetada pelo incêndio, segundo o corpo de bombeiros local. A vítima tinha mobilidade reduzida e foi atingida pelas chamas perto de seu pomar, disseram as autoridades.
O Serviço de Proteção Civil informou que espera a chegada de mais quatro aeronaves de combate a incêndios no sábado, duas da Itália e duas da Grécia – enviadas como parte de uma resposta da União Europeia. Aeronaves de combate a incêndios da Holanda e de Portugal - não foi informado o modelo - já foram mobilizadas na Espanha.
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