Jato Embraer da Delta colide com pássaro após decolagem nos Estados Unidos
Avião de companhia espanhola que ia para a Suíça também se envolveu em 'bird strike'. Incidentes causam danos às aéreas e à fauna.
Luiz Fara Monteiro|Do R7
As colisões com pássaros, conhecidas como 'bird strike', seguem causando inconveniência e transtornos ao setor de aviação em todo o mundo. Sem contar os danos à fauna e prejuízos financeiros às companhias.
Hoje, o blog tomou conhecimento de pelo menos 2 eventos.
Um Airbus A320-200 da companhia 'low-cost' espanhola Vueling, de matrícula EC-MGE que cumpria o voo VY-6246 de Barcelona (Espanha) para Zurich (Suíça), tinha acabado de decolar de da pista 25L quando a aeronave colidiu com um pássaro.
O avião retornou ao aeroporto e pousou em segurança 35 minutos depois da partida. 7 horas após o incidente, o jato continuava no aeroporto, segundo o AvHerald.
Nos Estados Unidos, um jato Embraer Skywest ERJ-175 da Delta Airlines, registrado sob a matrícula N262SY que cumpria o voo DL-3622 de Seattle (WA) para Portland (OR) tinha acabado de decolar da pista 16L nesta segunda-feira (8) quando o motor direito ingeriu um pássaro. A colisão fez a tripulação encerrar a subida a 4.000 pés (cerca de 1.200 metros) e retornar para Seattle, onde pousou em segurança na pista 16C cerca de 22 minutos após a decolagem.
Um outro jato Embraer ERJ-175 de matrícula N278SY chegou em Portland com um atraso de 95 minutos.
O FAA, órgão de controle aeronáutico dos Estados Unidos divulgou que uma inspeção pós-voo confirmou a ingestão de um pássaro pelo motor direito da aeronave. A extensão do dano não foi detalhada.
O jato envolvido no incidente permanecia em solo cerca de 25 horas após o pouso, informou o AvHerald.
De 1990 a julho de 2020, o FAA e o Banco Nacional de Dados sobre a Vida Selvagem registraram cerca de 245 mil casos de colisão de pássaros e outras espécies animais com aeronaves. Uma média de 8 mil ocorrências por ano.
Foram 231 mil incidentes envolvendo aeronaves civis nos Estados Unidos em 30 anos, sendo 4.300 deles em aeroportos fora do país.
Entre aeronaves militares americanas, a quantidade de 'bird strike' no espaço aéreo doméstico alcançou algo como 8.900 registros em 30 anos, de acordo ocm o Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA).
