LATAM transporta 90 mil passageiros em primeiro ano de operações em Sinop
Companhia já operou 725 voos com ocupação média acima de 80% para ligar o maior centro agropecuário do Mato Grosso aos seus principais hubs (centro de conexões) no Brasil
Luiz Fara Monteiro|Do R7

A LATAM celebrou em maio o seu primeiro ano de operações em Sinop (MT). Ao todo, a companhia já transportou mais de 90 mil passageiros em 725 voos operados entre a cidade mato-grossense e Brasília, com ocupação média acima de 80% das aeronaves Airbus A319 que comportam até 12 passageiros na cabine Premium Economy e 126 na Economy.
Segundo Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil, “Sinop é um destino corporativo muito importante e estratégico, sobretudo para o setor agropecuário brasileiro. A abertura desta rota integra uma série de investimentos sustentáveis que conseguimos realizar desde 2021 porque a LATAM se tornou uma empresa muito mais fortalecida, eficiente e competitiva. É assim que conseguimos reforçar o nosso compromisso com os brasileiros e oferecer mais conectividade e dinamismo para a nossa economia”.
LATAM MAIS FORTALECIDA, EFICIENTE E COMPETITIVA EM 2023
Atualmente, a LATAM é a companhia aérea mais pontual do aeroporto de Brasília, onde opera um voo diário para Sinop com duração média de 1h45 e que decola sempre às 21h45. No sentido inverso, o voo parte do município mato-grossense às 4h25. Além de Sinop, a LATAM opera no Mato Grosso voos de Cuiabá para os aeroportos de Brasília (1 voo diário), São Paulo/Congonhas (2 voos diários) e São Paulo/Guarulhos (3 voos diários).
Sinop é um destino com grande demanda de viagens corporativas, pois abriga diversas instituições de ensino e a sua economia tem forte desempenho nos setores agropecuário e da agroindústria. Com a rota, a LATAM consegue ligar a cidade diretamente aos seus principais hubs (centro de conexões) no Brasil e, por consequência, ao exterior.
MAIS CONECTIVIDADE NO BRASIL
Eficiente e competitiva, a LATAM tem investido em mercados sustentáveis para ampliar a sua conectividade e promover o crescimento sustentável de suas operações. Desde 2021, começou a operar com voos próprios em 11 aeroportos regionais no Brasil: Jericoacoara (CE), Juazeiro do Norte (CE), Vitória da Conquista (BA), Petrolina (PE), Presidente Prudente (SP), Montes Claros (MG), Juiz de Fora (MG), Cascavel (PR), Sinop (MT), Caxias do Sul (RS) e Passo Fundo (RS). Neste ano, a companhia também ampliou o seu acordo de codeshare com a Voepass e lidera o setor aéreo brasileiro, segundo a ANAC, repetindo o feito dos últimos dois anos (2021 e 2022).
MAIS CONECTIVIDADE DO BRASIL COM O MUNDO
Além de voar para seu recorde de 55 destinos no Brasil, a LATAM é atualmente a empresa que mais conecta o País com o mundo, com voos diretos para 21 destinos internacionais (em 28 rotas operadas a partir dos aeroportos de São Paulo/Guarulhos, Rio de Janeiro/Galeão, Brasília, Curitiba, Porto Alegre, Florianópolis e Fortaleza) e voos com conexão para outros 67 destinos em todos os continentes, exceto Ásia.
Em 2023, a LATAM é responsável por 64%¹ dos passageiros de voos internacionais no Brasil, segundo a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), tendo inaugurado as rotas Porto Alegre-Santiago e Brasília-Lima. Ainda neste ano, iniciará as rotas Foz do Iguaçu-Lima, Santiago-Melbourne, Lima-Aruba, Guarulhos-Joanesburgo e Guarulhos-Los Angeles, sendo esta última a primeira entrega efetiva no mercado brasileiro da sua Joint Venture com a Delta Air Lines.
Sobre a LATAM
A LATAM e suas subsidiárias são o principal grupo aéreo da América Latina, com presença em cinco mercados domésticos da região: Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru, além de operações internacionais dentro da América Latina e para Europa, Oceania, Estados Unidos e Caribe.
O Grupo possui uma frota de aeronaves Boeing 767, 777, 787, Airbus A321, A320, A320neo e A319. LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia e LATAM Cargo Brasil são as subsidiárias cargueiras do grupo LATAM, possuindo uma frota combinada de 17 aviões cargueiros, que aumentará gradativamente para um total de até 19 aviões cargueiros até 2024. Essas subsidiárias cargueiras contam com acesso às aeronaves de passageiros do grupo e operam na malha do grupo LATAM, bem como em rotas internacionais exclusivas para o transporte de cargas. Além disso, oferecem uma infraestrutura moderna e uma ampla variedade de serviços e opções de atendimento para satisfazer as necessidades de seus clientes.














