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Luiz Fara Monteiro

Novos A350-900 da SWISS substituirão frota envelhecida do Airbus A340

Subsidiária do Grupo Lufthansa, com sede em Zurique, anunciou recentemente que modernizará sua frota de aeronaves de longa distância com cinco novos jatos duplos Airbus A350-900 em 2025

Luiz Fara Monteiro|Do R7

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A350, da Airbus: substituto dos modelos A340 da SWISS
A350, da Airbus: substituto dos modelos A340 da SWISS Airbus - Divulgação

A companhia aérea suíça SWISS selecionou a aeronave Airbus A350 para substituir sua frota envelhecida de A340.

A subsidiária do Grupo Lufthansa, com sede em Zurique, anunciou recentemente que modernizará sua frota de aeronaves de longa distância com cinco novos jatos duplos Airbus A350-900, que devem ingressar na companhia aérea a partir de 2025. Os recém-chegados serão entregues como parte do pedido do Grupo Lufthansa de um total de 25 A350, assinado com a Airbus em 2019, explicou a SWISS em comunicado divulgado em 12 de dezembro de 2022.


“Ao fazer isso, a SWISS reforça ainda mais seus esforços para tornar suas operações de voo mais sustentáveis, ao mesmo tempo em que eleva a experiência de viagem aérea de seus clientes a novos níveis em todas as classes de assentos”, escreveu a companhia aérea.

Configurados para atender longas rotas internacionais, os SWISS A350s apresentarão um interior de cabine inovador e de alta qualidade em todas as classes de assentos de acordo com um novo padrão de produção da Airbus, que o fabricante introduziu em setembro de 2022.


De acordo com o presidente-executivo da SWISS, Dieter Vranckx, a entrada do jato bimotor A350-900 ajudará a transportadora aérea a aumentar ainda mais a sustentabilidade das operações de voo, uma vez que é considerada “uma das aeronaves de longo curso mais avançadas e econômicas no serviço aéreo” e produz cerca de 25% menos emissões em comparação com aeronaves de fuselagem larga de geração anterior semelhantes.

“Estamos muito satisfeitos por ter alcançado nossa recuperação após a crise do coronavírus e estar de volta a uma trilha financeira sólida. Com isso, estamos agora em condições de investir novamente na qualidade que oferecemos aos nossos hóspedes viajantes. Com esta modernização substancial planejada de nossa frota de aeronaves de longo curso, estamos estabelecendo um curso vital para manter nossa vantagem competitiva de forma sustentável a longo prazo”, concluiu o CEO da SWISS.


De acordo com os dados do Planespotters.com, a transportadora opera atualmente um total de 86 aviões, incluindo 55 jatos de fuselagem estreita e 31 de fuselagem larga.

O que significa o novo padrão de produção do Airbus A350-900?


A SWISS receberá todo o pedido do A350-900 fabricado sob o novo padrão de produção, para o qual a Airbus melhorou o desempenho e a cabine de passageiros dos jatos da família A350.

No caso da variante A350-900, a Airbus reduziu o peso em até 1,2 toneladas em relação aos padrões anteriores, otimizando sistemas e estruturas e aumentando o uso de materiais avançados que representam mais de 70% da aeronave. O fabricante também aumentou o peso máximo de decolagem (MTW) ​​do A350 em mais 3 toneladas, o que significa que o avião pode manter sua capacidade de alcance máximo enquanto carrega uma carga útil aumentada.

De acordo com o Aerotime, a fabricante de aviões projetou o novo jato A350 com a sustentabilidade em mente, prevendo que se tornará uma preocupação primordial para as companhias aéreas. De acordo com a Airbus, a família A350 pode oferecer desempenho aprimorado, com 25% menos queima de combustível e 50% menos emissão de ruído em comparação com aeronaves da geração anterior.

Quanto às melhorias na cabine, a aeronave A350 atualizada apresenta uma cabine interna mais ampla, que oferece às companhias aéreas a opção de instalar 30 assentos adicionais para passageiros em uma configuração típica de 3 classes.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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