Timbro importa mais de 100 aeronaves em 2024 e projeta crescimento do mercado

A Timbro, plataforma de negócios e comércio internacional, ultrapassou a marca de 100 aeronaves importadas em 2024. Este é o melhor resultado da empresa em 14 anos de operações e conta principalmente com as expansões do Agronegócio, Construção Civil, Bens e Serviços, e Mineração no Brasil. Atualmente, os Estados Unidos são o principal mercado de origem dos aviões importados, seguidos da Europa, Nova Zelândia, Ásia e Oriente Médio.

“No geral, observamos um mercado forte, crescendo ano após ano e isso proporcionou esse recorde histórico, nos tornando a maior importadora de aeronaves executivas e agrícolas em quantidade”, destaca o head de aviação, Pedro Ferreira.

A Timbro realiza a importação de aeronaves novas e usadas, de asa fixa e rotativa, de diversos fabricantes. Engloba todos os tramites logísticos e aduaneiros, além de arcar com o pagamento da aeronave na origem e custos de translado e nacionalização.

Neste ano, a empresa apresentou seu portfólio nos principais eventos de aviação no Brasil e exterior, como a EBACE (Genebra - Suíça), NBAA (Las Vegas - EUA), LABACE (Congonhas-SP), HeliXP (Cotia - SP) e Catarina Aviation Show (São Roque - SP). “Nossa expectativa é continuar crescendo o volume de negócios nos próximos anos. O backlog de aeronaves novas alto também acaba influenciando a demanda de usados, que da mesma forma segue forte. De acordo com estudos da recentes sobre as tendências atuais e desenvolvimentos de longo prazo, baseados em pesquisas com operadores de aviação executiva globalmente, o setor prevê a entrega de até 8.500 novos jatos executivos, totalizando US$ 280 bilhões, na próxima década”, complementa.

Para Bruno Russo, fundador e vice-presidente da Timbro, a marca alcançada neste ano reforça a estratégia da empresa. “A Timbro com a sua experiência de mais de uma década importando aeronaves, garante aos clientes segurança jurídica e simplificação de toda a burocracia envolvida através de uma acurada gestão de riscos bem como otimização de custos financeiros, hedge de moedas, seguros etc. em função da escala que temos” Além disso nossos clientes do agronegócio e mineração podem nos pagar a aeronave importada com as commodities que trabalham. Somos uma plataforma de negócios que exporta para mais de 70 países, açúcar, algodão, café, grãos, minérios, dentre outras commodities”, pontua.