Do passado açucareiro às estradas rurais de Itu
Um trajeto de contrastes e um sedã que encara tudo com conforto
Mesmo distante do auge açucareiro que marcou sua formação econômica nos séculos XVIII e XIX, Itu, no interior de São Paulo, ainda preserva vínculos com a cadeia produtiva da cana-de-açúcar. Enquanto o Brasil encerrou a safra 2024/25 com 44 milhões de toneladas de açúcar e 36,1 bilhões de litros de etanol, cidades históricas como Itu acompanham a evolução de um setor que, por muito tempo, moldou sua paisagem e influenciou sua organização social.
No município, antigas fazendas e engenhos seguem como referências arquitetônicas e turísticas, lembrando o período em que a cana dominava a economia local. Hoje, embora Itu não esteja entre os principais polos produtores, o cenário rural por onde passei revela uma combinação de culturas agrícolas com criação de gado e cavalos.
A experiência de dirigir um sedã em estrada de terra também surpreendeu — e não apenas pelo conforto do Fiat Cronos Precision 1.3, CVT. Com autonomia de 10 km/l no etanol e um bagageiro de 525 litros, o modelo atende bem à família. Afinal, em viagem de fim de semana, espaço para bagagem é o que não pode faltar.
Ah, e a suspensão merece destaque: o conjunto combina McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, garantindo estabilidade e conforto em diferentes terrenos.
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