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Setor de combustíveis tem ceticismo em plano de Lula para reduzir preço do diesel

Fecombustíveis aponta que isenção de imposto terá impacto menor do que o aumento anunciado pela Petrobras

R7 Planalto|Lis Cappi, do R7, em Brasília

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LEIA AQUI O RESUMO DA NOTÍCIA

  • Setor de combustíveis duvida da eficácia do plano de Lula para reduzir preço do diesel.
  • A Fecombustíveis afirma que a isenção de impostos terá impacto menor que o aumento da Petrobras.
  • Aumento de R$ 0,38 na refinaria poderá encarecer o diesel vendido aos consumidores.
  • Preço alto do diesel pode elevar custos de transporte e, consequentemente, o valor de alimentos e produtos.

Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7

Mudanças para frear aumento do diesel terão pouco impacto frente ao cenário internacional Marcelo Camargo/Agência Brasil - 06/06/2024

O setor de combustíveis considera que a isenção de impostos anunciada pelo Planalto para diminuir o preço do diesel terá um impacto menor do que o aumento da Petrobras.

A Fecombustíveis (Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e de Lubrificantes) aponta que a decisão de Lula em zerar o PIS/Cofins é voltada ao óleo diesel puro, conhecido como “tipo A”, que ainda é misturado com outros componentes antes da venda. No fim do processo, o desconto de R$ 0,32 cairia para R$ 0,29 por litro.


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Ainda entra na conta o aumento de R$ 0,38 da Petrobras nas refinarias, que passou a valer no sábado (14). A estatal justificou a elevação do preço ao mercado internacional, pela guerra no Oriente Médio.

“É importante que a sociedade e os órgãos de fiscalização considerem os diferentes elementos que influenciam a formação do preço do diesel no mercado, uma vez que os efeitos finais sobre o valor praticado ao consumidor podem eventualmente divergir das estimativas inicialmente divulgadas pelo governo federal”, diz trecho de nota de análise produzida pela federação.


Um valor elevado do diesel pode encarecer, por tabela, o preço de alimentos e produtos no país. Os valores podem ser associados a um maior custo de transporte.

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Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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