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Setor de combustíveis tem ceticismo em plano de Lula para reduzir preço do diesel

Fecombustíveis aponta que isenção de imposto terá impacto menor do que o aumento anunciado pela Petrobras

R7 Planalto|Lis Cappi, do R7, em BrasíliaOpens in new window

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LEIA AQUI O RESUMO DA NOTÍCIA

  • Setor de combustíveis duvida da eficácia do plano de Lula para reduzir preço do diesel.
  • A Fecombustíveis afirma que a isenção de impostos terá impacto menor que o aumento da Petrobras.
  • Aumento de R$ 0,38 na refinaria poderá encarecer o diesel vendido aos consumidores.
  • Preço alto do diesel pode elevar custos de transporte e, consequentemente, o valor de alimentos e produtos.

Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7

Mudanças para frear aumento do diesel terão pouco impacto frente ao cenário internacional Marcelo Camargo/Agência Brasil - 06/06/2024

O setor de combustíveis considera que a isenção de impostos anunciada pelo Planalto para diminuir o preço do diesel terá um impacto menor do que o aumento da Petrobras.

A Fecombustíveis (Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e de Lubrificantes) aponta que a decisão de Lula em zerar o PIS/Cofins é voltada ao óleo diesel puro, conhecido como “tipo A”, que ainda é misturado com outros componentes antes da venda. No fim do processo, o desconto de R$ 0,32 cairia para R$ 0,29 por litro.

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Ainda entra na conta o aumento de R$ 0,38 da Petrobras nas refinarias, que passou a valer no sábado (14). A estatal justificou a elevação do preço ao mercado internacional, pela guerra no Oriente Médio.

“É importante que a sociedade e os órgãos de fiscalização considerem os diferentes elementos que influenciam a formação do preço do diesel no mercado, uma vez que os efeitos finais sobre o valor praticado ao consumidor podem eventualmente divergir das estimativas inicialmente divulgadas pelo governo federal”, diz trecho de nota de análise produzida pela federação.

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Um valor elevado do diesel pode encarecer, por tabela, o preço de alimentos e produtos no país. Os valores podem ser associados a um maior custo de transporte.

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