Crivella anuncia operação de ordenamento do BRT
Entre as principais medidas estão combate ao calote e comércio ilegal nas estações, além de ações de acolhimento de pessoas em situação de rua
Rio de Janeiro|Do R7
O prefeito do Rio, Marcelo Crivella, anunciou, nesta segunda-feira (25), uma operação de ordenamento no BRT, que está sob intervenção do governo municipal. Entre as principais medidas estão combate ao calote e comércio ilegal nas estações, além de ações de acolhimento de pessoas em situação de rua.
A ação começou hoje com uma força-tarefa atuando em 13 estações, entre o terminal Alvorada e a estação Pontal.
“Na intervenção do BRT chegou o momento das ações importantes. Primeiro, o recapeamento da calha. Tem vários trechos que estão diminuindo a velocidade dos ônibus e transformando a viagem numa coisa muito desconfortável. Outra coisa, nós precisamos acabar com a evasão. Ela é injusta, faz com que o sistema fique inviável economicamente, não há troca de ônibus, nem modernização. Então, precisamos que as pessoas que andam de BRT paguem como todos. Também vamos reprimir o comércio ilegal nas estações. O comércio só pode ser feito se estiver regularizado” afirmou Crivella.
Na estação Salvador Allende, no Recreio, a ação de ordenamento desmontou barracas e apreendeu o material vendido irregularmente dentro e fora do terminal. Com dois ambulantes foram encontrados facas e rádios transmissores. Ambos foram levados para a delegacia para averiguação.
Equipes da Guarda Municipal, da Comlurb, da Coordenadoria de Controle Urbano e das secretarias de Ordem Pública, de Conservação e Meio Ambiente, de Transportes e da Assistência Social e Direitos Humanos participam da operação.
Calotes no BRT
O consórcio BRT estima em 74 mil o número de passageiros que invadem as estações todos os dias, sem pagar passagem. O fenômeno provoca perda de receita, depredação do patrimônio público e desconforto, uma vez que os invasores desrespeitam filas e prioridades
Para enfrentar o problema, a primeira iniciativa do interventor no BRT, Luiz Alfredo Salomão, foi criar uma diretoria dedicada exclusivamente para tratar da questão da segurança. Para ocupá-la, foi indicado o coronel da PM Luiz Henrique Marinho Pires, a quem coube a articulação desta força-tarefa.
Repavimentação
O outro problema identificado foi o da pavimentação da calha por onde circulam os ônibus articulados. Falhas no projeto do corredor Transoeste, inaugurado em 2012, levaram à utilização de materiais e técnicas inadequados para o solo da região, o que provoca constantes depressões e elevações na pista, danificando os veículos.
O interventor já reuniu empresas e profissionais de engenharia, no âmbito da Academia Brasileira de Engenharia, para criar termos de referência para o projeto a ser licitado para resolver o problema de forma permanente. Segundo a prefeitura, a solução, a longo prazo, não dispensa a realização de obras emergenciais.
A primeira intervenção, a cargo da Secretaria municipal de Conservação e Meio Ambiente, já iniciou um programa de fresagem e recapeamento de 8,5 quilômetros, divididos em nove trechos mais críticos. O primeiro tem 280 m, na estação Salvador Allende. O serviço deve ser feito durante a madrugada para não gerar transtornos ao trânsito.
