Demolição da Perimetral: começam preparativos para implosão e trajeto paralelo à via Binário é aberto

Os preparativos para a implosão do elevado da Perimetral, prevista para acontecer no dia 17 deste mês, tiveram início neste domingo (3). A via foi fechada definitivamente na noite de sábado (2), entre o viaduto do Gasômetro e a praça Mauá. Operários já começaram a retirada da massa asfáltica da pista.

Com o fechamento da Perimetral, foi inaugurada a via Binário do Porto. Paralela à avenida Rodrigues Alves, a via tem 3,5 km de extensão, três faixas por sentido paralelas e várias saídas para a distribuição interna do trânsito e acessos ao centro.

Uma alternativa para os condutores é utilizar as vias pelos bairros de Benfica e São Cristóvão, por onde é possível acessar a Tijuca, a zona sul (via túnel Rebouças) e o centro da cidade.

Neste domingo, um novo trajeto paralelo à via Binário do Porto também foi implantado. A rota faz a ligação da avenida Rodrigues Alves ao terminal rodoviário Padre Henrique Otte, ao túnel Santa Bárbara e ao terminal Rodoviário Américo Fontenelle, na central do Brasil.

O objetivo desse trajeto é retirar da avenida Rodrigues Alves o fluxo de ônibus intermunicipais com destino ao terminal Américo Fontenelle e dos veículos que seguem em direção ao elevado 31 de Março e ao túnel Santa Bárbara.

Com o trajeto paralelo, acontece a abertura da alça de conexão da avenida Rodrigues Alves com a rua Comandante Garcia Pires, em frente à rodoviária Novo Rio; inversão de sentido das ruas Santo Cristo e Barão da Gamboa e inversão do sentido de uma pista da rua da Gamboa, no trecho entre as ruas Rivadavia Correia e Barão da Gamboa.

Com o trajeto paralelo, serão alterados os itinerários de chegada ao centro das linhas de ônibus intermunicipais com destino ao terminal Américo Fontenelle. A integração dessas linhas com os ônibus municipais, que era feita na avenida Rodrigues Alves junto à rodoviária Novo Rio, passa a ser realizada na rua Santo Cristo, próximo ao terminal Padre Henrique Otte. As demais linhas intermunicipais e as linhas municipais que acessam a praça Mauá e o centro pela avenida Rodrigues Alves não terão seus itinerários alterados.

Em razão das mudanças, o terminal Padre Henrique Otte terá alteração operacional na disposição dos pontos finais dos ônibus e ganhará uma terceira plataforma na lateral do terminal. Com isso, a capacidade total será ampliada em 50% (de 22 para 33 vagas). As linhas municipais, que acessam o terminal Padre Henrique Otte provenientes da zona sul, também terão seu itinerário alterado, acessando o mesmo pela Avenida Cidade de Lima e via D1.