Perimetral será demolida em partes, diz secretário de Transportes

A implosão do elevado da Perimetral será feita em partes. Após demolir um trecho próximo à rua Silvino Montenegro, no domingo (3), a prefeitura irá colocar abaixo, no dia 17 de novembro, a extensão do viaduto na altura da rua Rivadavia Correia. De acordo com o secretário municipal de Transportes, Carlos Roberto Osório, a região sofrerá uma grande interdição por questão de segurança.

— Tudo será feito em partes. Dia 17, será feita uma grande interdição, mas só por segurança, pois o trecho demolido será apenas esse próximo à rua Rivadavia Correia.

O Rio viveu nesta segunda-feira (4) seu primeiro dia útil sem a Perimetral. Para reduzir o congestionamentos após o fechamento definitivo do elevado, foram abertas a via Binário do Porto e um trajeto paralelo a ela. Desde as primeiras horas da manhã, motoristas enfrentaram trânsito intenso nos principais acessos ao centro do Rio, inclusive na linha Vermelha e avenida Brasil. A ponte Rio-Niterói também sofreu com tráfego movimentado e engarrafamentos em quase toda sua extensão. A travessia durava cerca de 30 minutos por volta das 9h30.

Binário

Paralela à avenida Rodrigues Alves, a Binário do Porto tem 3,5 km de extensão, três faixas por sentido paralelas e várias saídas para a distribuição interna do trânsito e acessos ao centro. Outra alternativa para os condutores é utilizar as vias pelos bairros de Benfica e São Cristóvão, por onde é possível acessar a Tijuca, a zona sul (via túnel Rebouças) e o centro da cidade.

Com o trajeto paralelo, acontece a abertura da alça de conexão da avenida Rodrigues Alves com a rua Comandante Garcia Pires, em frente à rodoviária Novo Rio; inversão de sentido das ruas Santo Cristo e Barão da Gamboa e inversão do sentido de uma pista da rua da Gamboa, no trecho entre as ruas Rivadavia Correia e Barão da Gamboa.

Foram alterados os itinerários de chegada ao centro das linhas de ônibus intermunicipais com destino ao terminal Américo Fontenelle. A integração dessas linhas com os ônibus municipais, que era feita na avenida Rodrigues Alves junto à rodoviária Novo Rio, passa a ser realizada na rua Santo Cristo, próximo ao terminal Padre Henrique Otte. As demais linhas intermunicipais e as linhas municipais que acessam a praça Mauá e o centro pela avenida Rodrigues Alves não terão seus itinerários alterados.

Em razão das mudanças, o terminal Padre Henrique Otte terá alteração operacional na disposição dos pontos finais dos ônibus e ganhará uma terceira plataforma na lateral do terminal. Com isso, a capacidade total será ampliada em 50% (de 22 para 33 vagas). As linhas municipais, que acessam o terminal Padre Henrique Otte provenientes da zona sul, também terão seu itinerário alterado, acessando o mesmo pela Avenida Cidade de Lima e via D1.

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