Transcarioca: trecho Barra-Galeão começa a funcionar nesta quarta-feira (3)

Começa a funcionar nesta quarta-feira (4) o trecho Alvorada-Galeão do corredor expresso de ônibus da Transcarioca. A princípio, os coletivos farão o sistema semi-direto, com quatro paradas, na estações Alvorada, Vicente de Carvalho, Galeão 1 e Galeão 2.

Os turistas que chegarem ao Rio pelo aeroporto do Galeão, na zona norte, e quiserem ir direto para o estádio do Maracanã, devem embarcar na linha Alvorada-Galeão (R$ 3) e fazer a integração com o metrô na estação Vicente de Carvalho (mais R$ 3,50), até a estação Maracanã. O tempo médio de viagem é de uma hora, com saídas a cada 20 minutos. Durante a Copa, o Rio deve receber 850 mil turistas brasileiros e estrangeiros.

Desde segunda-feira (2), o trecho Alvorada-Tanque já está em funcionamento, com 19 estações. Aos poucos, provavelmente depois da Copa, a Prefeitura do Rio vai abrir as demais estações da Transcarioca, totalizando 47 paradas.

No primeiro dia da via expressa de ônibus, fiscais multaram 170 veículos que utilizaram o corredor de maneira irregular. Doze foram rebocados. Já no segundo dia de funcionamento, pelo menos 47 automóveis foram multados e dez, rebocados.

A linha de ônibus que percorre o trecho Alvorada-Tanque opera das 10h às 15h. Já a linha que fará o percurso Alvorada-Galeão, irá circular das 5h às 23h.

A Transcarioca tem 39 km, e transportará, em média, 320 mil pessoas por dia, com 147 ônibus articulados, cada um com capacidade para transportar 200 pessoas. O prefeito Eduardo Paes e a presidente Dilma Rousseff estiveram presdentes na inauguração, no último domingo (1º).

Este é o segundo corredor exclusivo de ônibus do Rio (o primeiro foi o Transoeste). A previsão é que o tempo gasto durante a viagem diminua 60%, em média. O corredor expresso de ônibus custou R$ 1,9 bilhão e será o primeiro de alta capacidade no sentido transversal da cidade.

Ao todo, o BRT cortará 27 bairros (incluindo os complexos de favelas da Cidade de Deus, Penha, Alemão e Maré). Também foram construídos dez viadutos, três mergulhões e cinco terminais rodoviários que se integrarão ao sistema. A abertura das estações será gradual para diminuir os impactos das mudanças viárias para a população. A previsão da secretaria de Transportes é de que, em três meses, o sistema funcione plenamente.

Segurança

As 47 estações e os 147 veículos serão monitorados 24 horas pelo Centro de Controle Operacional, que já controla a Transoeste (que conecta a Barra da Tijuca e Santa Cruz, bairros da zona oeste). Além disso, a segurança será feita por policiais militares em dias de folga, como parte do Programa Estadual de Integração na Segurança (PROEIS). Policiais à paisana e desarmados circularão dentro dos ônibus e outros agentes armados e uniformizados ficarão nas estações.

Para monitorar todo o trajeto (que tem 120 cruzamentos), a prefeitura implantou 39 radares ao longo do BRT (um por quilômetro) e aumentou a quantidade de placas sinalizadoras para reduzir a quantidade de acidentes e atropelamentos.