O mercado de veículos novos apresenta resultados positivos no Rio Grande do Sul em 2026, com destaque para o crescimento das vendas de carros elétricos e híbridos. Entre janeiro e outubro, foram comercializados 27.562 veículos eletrificados no Estado, contra 11.796 no mesmo período de 2025. O aumento foi de aproximadamente 133%. 

Os dados foram apresentados durante o Rio Grande Record, em entrevista de Léo Saballa Júnior com Ambrósio Pesce Neto, vice-presidente do Sincodiv-Fenabrave-RS, entidades que representam concessionárias e distribuidores de veículos. 

O mercado geral de automóveis zero-quilômetro também registrou crescimento. Nos dez primeiros meses do ano, as vendas ultrapassaram 160 mil unidades, diante de pouco mais de 153 mil no mesmo período de 2025, uma alta de 4,5%. 

Incentivos e expansão das concessionárias 

Segundo Ambrósio Pesce Neto, o crescimento dos veículos eletrificados está relacionado a uma combinação de fatores, incluindo incentivos fiscais, ampliação da rede de concessionárias e maior confiança dos consumidores nas novas tecnologias. 

O dirigente destacou a influência da isenção de IPVA para determinados veículos elétricos, especialmente entre motoristas de aplicativos, além dos estímulos associados ao programa federal Mover, voltado à mobilidade verde e à inovação. 

O Rio Grande do Sul ocupa a sexta posição nacional nas vendas de veículos eletrificados, conforme os dados apresentados pelo representante do setor. 

A estrutura de comercialização também contribui para o desempenho. Atualmente, o Estado conta com cerca de 570 concessionárias, com investimentos em instalações e capacitação das equipes. 

Montadoras chinesas ampliam a concorrência 

Outro fator apontado na entrevista é a expansão das marcas chinesas no mercado brasileiro. Fabricantes como BYD e GWM ampliaram sua presença no país, oferecendo veículos eletrificados com preços competitivos. Pesce Neto comparou esse movimento à chegada das montadoras japonesas e coreanas ao Brasil, que também enfrentaram resistência inicial dos consumidores antes de conquistar espaço no mercado. Segundo ele, a entrada das fabricantes chinesas ocorreu de forma mais rápida, impulsionada pelos investimentos no país e pela oferta de novos modelos. 

A concorrência também provocou mudanças nas estratégias comerciais de montadoras tradicionais, com redução de preços em diferentes segmentos. 

Mercado de usados também sente os efeitos 

A maior concorrência entre as fabricantes não beneficia apenas os consumidores de veículos novos. Conforme Pesce Neto, a redução dos preços de determinados modelos zero-quilômetro também influencia os valores praticados no mercado de usados. 

O dirigente ressaltou que o comércio de veículos usados movimenta um volume de negócios entre cinco e seis vezes maior do que o de automóveis novos. A expectativa do setor é de que o crescimento continue, sustentado pela ampliação da oferta, pela concorrência entre fabricantes e pelo interesse dos consumidores em novas tecnologias.