Aeroporto em Guarulhos terá US$ 40 mi para ampliar lojas

A Concessionária do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, e a empresa Dufry anunciaram nesta terça-feira (13) um acordo para a ampliação da área de lojas Duty Free do Terminal 2. Em entrevista nesta sexta-feira (16), o CEO mundial da Dufry, Julian Diaz, disse que as duas empresas vão investir ao todo US$ 40 milhões para a ampliação das lojas e da estrutura necessária para comportar o projeto.

—O Brasil é considerado prioridade para a Dufry.

O Brasil representa para a Dufry, segundo Diaz, 25% das vendas mundiais da empresa. O restante é dividido entre as lojas de Estados Unidos e Canadá (25%), Argentina, Uruguai e América Central (25%) e África (25%). A Dufry está presente em 46 países, com cerca de 1.200 lojas e movimento de 1,5 bilhão de consumidores por ano.

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Os investimentos no aeroporto de Guarulhos vão ampliar a área das lojas da Dufry em 2.300 metros quadrados, além dos atuais 1.885 metros quadrados existentes. A previsão é de que tudo esteja pronto em abril do ano que vem.

—Precisamos de uma estrutura grande porque os passageiros chegam todos juntos às lojas.

O executivo afirmou que dentro do investimento anunciado está a implementação de um sistema de pagamentos mais rápido.

—O objetivo é que o passageiro gaste no máximo 10 minutos, em média, para comprar.

Trens

O presidente da concessionária do aeroporto, Antonio Miguel Marques, disse nesta sexta-feira que o processo de sondagem no terreno onde será construída a estação de trens metropolitanos que ligará a capital paulista ao aeroporto já está terminado. O trem metropolitano será o primeiro dos três sistemas ferroviários que chegará ao aeroporto em Guarulhos.

A previsão da empresa e do governo do Estado é de que esse modal comece a operar em 2014, mas, segundo Marques, dificilmente ficará pronto para atender os turistas que chegarão ao Brasil para assistir a Copa do Mundo.

—Para a Copa estamos trabalhando junto com o comitê organizador por um sistema de transporte dedicado.

A previsão é de que o Aeroporto Internacional de São Paulo receba também uma linha de metrô em 2017 e o TAV (Trem de Alta Velocidade) em 2019. Além disso, os planos da concessionária incluem a construção de um monotrilho para o transporte de passageiros e funcionários entre os terminais do aeroporto.

—É necessário ter um sistema de mobilidade dentro do aeroporto.

Segundo ele, esse projeto deve entrar em operação em 2014.

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—As obras estão caminhando dentro do cronograma.

O executivo disse também que a empresa vem realizando melhorias nos dois terminais do aeroporto que incluem a troca de placas de sinalização para adequação ao padrão internacional e a instalação de 600 bancos para uso dos passageiros.

—Um dos nossos objetivos é aumentar o conforto dos usuários nos terminais 1 e 2.

Segundo o executivo, a concessionária assumiu a gestão do aeroporto, na quarta-feira (14), com movimento recorde: foram 918 pousos e decolagens e 104 mil passageiros.

A responsabilidade da concessionária que gere o aeroporto no negócio é ampliar a infraestrutura do terminal. Segundo Marques, as mudanças vão incluir novas esteiras de bagagem.

—Queremos transformar Guarulhos em um dos aeroportos mais modernos do mundo.