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Fechamento da Paulista não impactou trânsito no domingo, diz CET

Na avaliação da prefeitura, não houve dificuldades para tráfego de carros em vias alternativas

São Paulo|Do R7

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Estudos técnicos da CET (Companhia de Engenharia do Tráfego) apresentados na manhã desta quarta-feira (1º), indicaram que o fechamento da Avenida Paulista, na região central da capital paulista, no último domingo (28), durante inauguração da ciclovia, não causou transtornos ao trânsito da região.

Na avaliação da prefeitura, a experiência foi positiva e não houve dificuldades para o tráfego de automóveis em vias alternativas. Caso seja confirmada a interdição definitiva da avenida, a CET estuda proibir que veículos estacionem em ruas paralelas, como a São Carlos do Pinhal e a Cincinato Braga.


O resultado da interdição foi apresentado em reunião com o Conselho da Cidade pelo secretário municipal de transportes, Jilmar Tatto. De acordo com Tatto, ainda não há data para o próximo teste, mas a experiência pode ocorrer a partir do próximo mês, após entrega do trecho da avenida Bernardino de Campos. A obra deve ser concluída no fim de junho, segundo o secretário.

— O que apresentamos ao Conselho da Cidade foi dizer que é perfeitamente possível compartilhar, abrir a Paulista para pedestres.


O secretário reforçou que seria entregue uma autorização especial aos moradores da via e aos hóspedes dos hotéis.

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A alternativa que vem sendo estudada para o Hospital Santa Catarina é que, aos domingos, caso a Paulista seja fechada em definitivo, o acesso de ambulâncias e pacientes seja feito excepcionalmente pela rua Teixeira da Silva, na lateral da unidade de saúde. Para o condutor que vem da São Carlos do Pinhal, a conversão na Teixeira Silva é contramão e, por isso, proibida. A prefeitura avalia alterar o sentido em caso de bloqueio definitivo da Paulista para facilitar o acesso ao hospital.

A CET apresentou ainda o volume de bicicletas nesta terça-feira (30) na ciclovia da avenida. Pela manhã, foram registrados 349 ciclistas na via. À tarde, o número quase dobrou: 614. Segundo os estudos da companhia, antes da criação da ciclovia, circulavam 85 bicicletas na Paulista de manhã e, pela tarde, 169.


Tatto disse ainda que o novo teste para avaliar o comportamento do trânsito no elevado Costa e Silva, o Minhocão, será feito a partir das 15h do próximo sábado (4). O elevado só será reaberto às 6h30 de segunda-feira (6). O secretário afirmou que se for preciso será ajustado o tempo semafórico de cruzamentos próximos ao Minhocão.

Velocidade nas Marginais

A prefeitura anunciou que a redução da velocidade nas marginais do Tietê e do Pinheiros começa a valer no dia 20 de julho, uma segunda-feira. Na via expressa, onde hoje o máximo é de 90 km/h, a velocidade dos caminhões vai cair para 60 km/h e a dos carros, 70km/h.

Tatto afirmou que as Marginais são as duas vias da cidade onde é registrado o maior número de mortes por atropelamento na cidade, cerca de 1.300 por ano. As vítimas frequentes são moradores de rua e vendedores ambulantes.

A Secretaria de Transportes e a Secretaria de Assistência Social se articulam para realizar campanha de conscientização nos locais mais críticos para pedestres.

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