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Acidente com Fokker 100 da TAM completa 20 anos hoje

Aeronave seguia para o Rio e caiu na zona sul após decolar do aeroporto de Congonhas

São Paulo|Do R7

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Movimentação de aviões próximo a rua Luis Orsini de Castro, no Jardim Oriental no Jabaquara na zona sul de São Paulo, local onde houve o acidente com o avião Fokker 100 da TAM em 1996
A aeronave, que seguia para o Rio de Janeiro, caiu na rua após decolar do Aeroporto de Congonhas há 20 anos e deixou 99 pessoas mortas, sendo três delas em terra
Foto de 1996 mostra momento em que equipes de resgate retiram destroços da aeronave na zona sul de São Paulo
Outra foto da época mostra cena forte, com os corpos das vítimas do acidente com o Fokker-100, na região do Jabaquara
Imagem mostra bombeiros no local da queda do avião que fazia o voo 402, no bairro do Jabaquara. Dois minutos após decolar do aeroporto de Congonhas, a uma altitude estimada de 150 metros, o avião apresentou problemas, perdeu altitude, bateu em dois prédios e explodiu
Em nota, a LATAM Airlines (atual nome da TAM) informou se solidarizar "com todos aqueles que foram afetados por este trágico acidente 20 anos atrás. Embora consciente de que nada poderá compensar a perda dos entes queridos, a companhia empenhou-se, desde o primeiro momento, em apoiar os familiares de todas as maneiras e concluir o mais rapidamente possível o procedimento de indenização. Todas as informações sobre as causas do acidente foram esclarecidas no relatório do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), que também fez as recomendações necessárias sobre as mudanças de procedimentos adotadas pela companhia na época, além de solicitar modificações técnicas à fabricante da aeronave".
O acidenre fez surgir a primeira associação de familiares de vítimas de acidentes aéreos do País

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Movimentação de aviões próximo a rua Luis Orsini de Castro, no Jardim Oriental no Jabaquara na zona sul de São Paulo, local onde houve o acidente com o avião Fokker 100 da TAM em 1996
A aeronave, que seguia para o Rio de Janeiro, caiu na rua após decolar do Aeroporto de Congonhas há 20 anos e deixou 99 pessoas mortas, sendo três delas em terra
Foto de 1996 mostra momento em que equipes de resgate retiram destroços da aeronave na zona sul de São Paulo
Outra foto da época mostra cena forte, com os corpos das vítimas do acidente com o Fokker-100, na região do Jabaquara
Imagem mostra bombeiros no local da queda do avião que fazia o voo 402, no bairro do Jabaquara. Dois minutos após decolar do aeroporto de Congonhas, a uma altitude estimada de 150 metros, o avião apresentou problemas, perdeu altitude, bateu em dois prédios e explodiu
Em nota, a LATAM Airlines (atual nome da TAM) informou se solidarizar "com todos aqueles que foram afetados por este trágico acidente 20 anos atrás. Embora consciente de que nada poderá compensar a perda dos entes queridos, a companhia empenhou-se, desde o primeiro momento, em apoiar os familiares de todas as maneiras e concluir o mais rapidamente possível o procedimento de indenização. Todas as informações sobre as causas do acidente foram esclarecidas no relatório do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), que também fez as recomendações necessárias sobre as mudanças de procedimentos adotadas pela companhia na época, além de solicitar modificações técnicas à fabricante da aeronave".
O acidenre fez surgir a primeira associação de familiares de vítimas de acidentes aéreos do País

Movimentação de aviões próximo a rua Luis Orsini de Castro, no Jardim Oriental no Jabaquara na zona sul de São Paulo, local onde houve o acidente com o avião Fokker 100 da TAM em 1996

Movimentação de aviões próximo a rua Luis Orsini de Castro, no Jardim Oriental no Jabaquara na zona sul de São Paulo, local onde houve o acidente com o avião Fokker 100 da TAM em 1996

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