Logo R7.com
RecordPlus

Novo Metrô vira atração turística para moradores da zona sul

Três estações da Linha 5-Lilás foram inauguradas nesta quarta-feira

São Paulo|Gustavo Basso, do R7

  • Google News
Movimentação em nova estação da Linha 5-Lilás, inaugurada nesta quarta-feira (6)
Movimentação em nova estação da Linha 5-Lilás, inaugurada nesta quarta-feira (6)

Após quase dez minutos de espera, o trem se aproxima da plataforma. Alguns passageiros sacam seus celulares para filmar e fotografar a chegada do vagão à estação Brooklin da linha 5-Lilás do Metrô de São Paulo. Ela é uma das três estações prometidas para 2014 e inauguradas nesta quarta-feira (6).

Durante os próximos dois meses, além da parada do Brooklin, as estações Borba Gato e Alto da Boa Vista funcionarão em regime de experiência, das 10h às 15h, sem custo até a estação Adolfo Pinheiro, da mesma linha, que opera normalmente desde agosto de 2014. A partir daí, até a estação Capão Redondo, a viagem é paga.


Nesta quarta-feira (6), véspera de feriado, a maioria dos passageiros eram estudantes ou idosos.

A estudante de fisioterapia Julia Hellen aproveitava a saída da aula para testar o serviço que ela pretende usar diariamente quando estiver operando.


— Moro em Itapecerica da Serra [cidade da Grande São Paulo] e preciso baldear duas vezes. Pego ônibus, metrô e ônibus novamente para chegar à faculdade em Santo Amaro. Essa extensão me ajuda muito, mas como minha aula começa antes das 10h, não adianta por enquanto.

Julia ressalta a importância da integração da linha 5-Lilás com as demais linhas do metrô para os moradores da zona sul da cidade, em bairros como Campo Limpo, Capão Redondo, e mesmo de cidades vizinhas, como Itapecerica e Embu.


— Será útil, e as estações estão bem legais. Por outro lado, elas ainda nãos estão prontas, né? Faltam as portas das estações, por exemplo.

Passageiros em trem do novo Metrô
Passageiros em trem do novo Metrô

Quem também passeava pelas estações era o casal Leandro de Sousa e Maria da Silva Sousa. Eletricista e técnica de enfermagem, eles usam ônibus normalmente para sair do Campo Limpo, e pensam em passar para o metrô. Leandro, no entanto, se preocupa com o aumento do número de pessoas usando a linha 5-Lilás.


— Nos horários de pico, a estação Campo Limpo e Capão Redondo ficam lotadas com gente que usa essa linha para acessar a CPTM, que vai até Osasco. Quando essa linha do metrô chegar até à linha azul ou verde, acho que vai ainda piorar, porque muita gente vai trocar o metrô pelo ônibus.

A maioria dos passageiros abordados pela reportagem estavam no trem não para se deslocarem pela cidade, mas apenas para conhecerem o novo trecho.

Moradora de um prédio em frente à recém-aberta estação Borba Gato, a estudante de engenharia Marcela Araújo Santos corria para pegar o ônibus a cerca de 600 metros dali. Ela também comenta a falta de conexão da linha 5-Lilás com outras linhas do sistema de metrô de São Paulo.

— A linha como está agora atende bem moradores, mas para o pessoal que ainda quer ir para o centro não resolve.

O governo promete a integração com as linhas 1-Azul e 2-Verde no início do ano que vem.

Expectativa do comércio

Animação e desconfiança se misturam entre comerciantes com pontos próximos às novas estações.

Odete Gois abriu uma pequena loja de salgados em frente à estação Alto da Boa Vista há três meses. Ela se diz animada com a perspectiva de maior movimento.

— A gente já montou o negócio aqui pensando no metrô, então esperamos que venha bastante gente, porque vendemos barato para vender em quantidade.

Nesta quarta-feira (6), porém, o movimento ainda era fraco.

Odete é dona do único estabelecimento aberto recentemente, após uma série de fechamentos durante as construções.

Nas proximidades da estação Alto Boa Vista e do estabelecimento de Odete há 17 imóveis à venda ou para alugar. Nos arredores da estação Borba Gato, são outros quatro, com mais quatro aparentemente abandonados. Já nas proximidades da estação Brooklin, são sete imóveis.

Entrada da estação Alto da Boa Vista: frequentadora quer banco
Entrada da estação Alto da Boa Vista: frequentadora quer banco

O motivo da desocupação era, segundo os frequentadores da região, segurança. A estudante Marcela Santos lembra da época das obras.

— Era muito perigoso caminhar a noite com os tapumes, era muito escuro.

Encarregada de uma loja de perfumaria em frente à estação Alto da Boa Vista e moradora de Embu das Artes, Ana Maria de Araújo comemorou a inauguração, mas fez uma queixa.

— A entrada é muito bonita, mas a praça eu achei estranha. Praça é um lugar para sentar, bater um papo tranquilo. Aqui vou precisar levar meu banquinho.

Ela teme que a falta de bancos acabe transformando o lugar em um local perigoso à noite, dependendo dos frequentadores que atrair.

Leia mais notícias de São Paulo

Últimas


Utilizamos cookies e tecnologia para aprimorar sua experiência de navegação de acordo com oAviso de Privacidade.