Rodízio de veículos em SP só serve para gerar multas, diz autor de projeto que derruba restrição

Para o vereador Adilson Amadeu (PTB), autor do projeto que derruba o rodízio municipal de veículos, a restrição só serve para gerar multas. Ele acha que a população não pode pagar a conta e a prefeitura deve resolver o problema. O projeto, que é de 2006, foi aprovado em uma votação simbólica na Câmara Municipal de Vereadores de São Paulo, na noite de quarta-feira (28). Agora, o mesmo será enviado ao prefeito Fernando Haddad (PT), que pode vetá-lo.

Segundo o vereador, quando o rodízio foi implantado, a ideia principal era melhorar o tráfego na cidade, mas o que ele vê, nos dias de hoje, é uma ‘aberração’, pois o trânsito está cada vez mais carregado, mesmo com a restrição. Por dia, são emitidas cerca de 20 mil multas e se a pessoas passarem um minuto do horário do rodízio já são multadas.

— A população não pode pagar a conta e a prefeitura tem por obrigação resolver o problema.

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Além disso, as pessoas que têm mais condições financeiras acabam adquirindo um segundo veículo para fugir da restrição, informou Amadeu. Com uma frota aproximada de 7,3 milhões de veículos, cerca de 2,5 milhões são de carros irregulares, que não pagam nenhum tipo de imposto. A prefeitura precisa encontrar uma maneira de retirar estes veículos de circulação. Desta forma, o trânsito na capital seria mais agradável.

Ainda de acordo com o vereador, a prefeitura deve encontrar um jeito de aliviar o trânsito na cidade, melhorando todo o sistema de transporte e os semáforos, além de retirar os veículos irregulares de circulação. Somente assim, a população seria incentivada a deixar o carro em casa, contribuindo para um trânsito melhor.