São Paulo enfrenta crise pela falta de investimento público, diz Fernando Haddad

O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, afirmou na manhã desta terça-feira (23) que sua gestão terá como objetivo o alinhamento federativo com foco no desenvolvimento metropolitano. Para Haddad, apesar do bom investimento da iniciativa privada na cidade, o setor público não segue a mesma linha.

— São Paulo é uma cidade vocacionada para o sucesso, mas sofre com uma crise pela falta de investimento público.

Dessa forma, Haddad destaca a importância das parcerias com o governo e com a união e defende que o crescimento de São Paulo reflete no desenvolvimento do País.

— Ninguém está pedindo favor para o governo.

Leia mais notícias de São Paulo

A gestão de Haddad anunciou plano de investimento de R$ 22 bilhões — que conta com expressivo apoio dos governos federal e estadual. O valor, segundo o prefeito, não é alto.

— Nosso objetivo é passar de R$ 3 bilhões para R$ 6 bilhões de investimento ao ano, o que acho pouco para São Paulo. R$ 22 bilhões não é muito para São Paulo. É difícil, mas temos que buscar porque esse investimento não é maior do que São Paulo, é menor.

Haddad participou do seminário Lide — grupo de Lideres Empresariais — e falou também sobre a criação de empresas de parcerias na cidade para micro empreendedores e Parcerias Publico Privadas.

Trânsito

O desafio em relação ao trânsito da cidade foi uma outra questão abordada pelo prefeito. Haddad reiterou o projeto e investimento em semáforos inteligentes e declarou que o investimento na CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) aumentou substancialmente. Segundo ele, o investimento vai passar de R$ 20 milhões para R$ 100 milhões ao ano.

— Aumentando os investimentos na CET este ano. Fizemos um plano de investimento de quatro anos com não menos do que R$ 100 milhões por ano. Com esse meio bilhão vamos conseguir manter os semáforos funcionamento o ano todo, independentemente do tempo, faça chuva faça sol, e vamos torna-los inteligente.

Leia mais notícias de São Paulo

São Paulo enfrenta crise pela falta de investimento público, diz Fernando Haddad

Essa melhoria no sistema semafórico é importante, segundo o prefeito, para facilitar a vida de quem tem carro, que será prejudicada com o aumento do número de corredores de ônibus. Para Haddad, o alto investimento no setor "vai valer a pena" e o objetivo é que haja economia de tempo para os carros com a instalação de semáforos que funcionem de acordo com o fluxo de veículos do local.

— A temporalidade de abertura e fechamento não será fixa. O fluxo é que vai determinar o tempo do sinal e isso vai nos fazer economizar de 15% a 20% de tempo. O esforço vai compensar.

Além disso, Haddad citou uma projeto mencionado no encontro de prefeitos, que considera "revolucionário".

— [A ideia] é criar um fundo com todos os tributos que incidem sobre gasolina para baratear a tarifa de ônibus.

Com isso, o objetivo em longo prazo é que as pessoas deixem de usar o carro como rotina e passem a utilizar mais o transporte público. Durante o evento desta terça-feira, Haddad confirmou ainda que as novas tarifas do Metrô e do ônibus devem entrar em vigência a partir do dia 1º de junho, mas não informou qual será o valor da passagem.

Fórmula 1

Questionado por um dos empresários presente no evento sobre o futuro da Fórmula 1 em São Paulo, Haddad confirmou que a capital paulista chegou a correr o risco de perder o Grande Prêmio do Brasil, tradicionalmente realizado no Autódromo de Interlagos. 

— Chegamos a correr algum risco de perder. A reforma do autódromo estava prometida para 2012, que é reforma dos boxes. [Os organizadores] reclamam da qualidade dos boxes, embora elogiem muito a pista. A pista é uma das melhores do mundo reconhecidamente, os pilotos adoram correr em interlagos, mas havia uma pressão para que fosse feita a reforma.

No entanto, segundo o prefeito, como a reforma não foi feita e novamente o recurso para isso não estava no orçamento deste ano, os organizadores resolveram repensar o GP do Brasil. Haddad disse que conversas com Santa Catarina e Rio de Janeiro começaram a ocorrer.

— [Conversaram] mais com Santa Catarina. Na região do [parque] Beto Carreiro tinha uma área destinada para o autódromo, mas superamos esse risco e conseguimos convencer os organizadores a manter a Fórmula 1 aqui e devemos assinar o contrato até o final de abril.

Novos cargos

A prefeitura enviou um projeto à Câmara municipal de São Paulo para a criação de 348 novos cargos para formar e complementar secretarias da gestão de Haddad. Segundo o prefeito, alguns cargos foram extintos e novos devem ser criados beneficiando duas secretarias em especial.

—Estamos estruturando uma [secretaria] para cuidar especificamente de licenciamento. A cidade perde muito recurso pela demora. Precisa estruturar uma secretaria para cumprir nossa meta de, em no máximo três meses, promover as autorizações. A cidade está perdendo muito recurso em virtude dos atrasos.

Além da nova secretaria de Licenciamentos, outra pasta que deve receber novos funcionários, é a da Controladoria.

— Recém-criada, não tem estrutura. É uma secretaria basicamente de combate a corrupção no município de São Paulo. As outras [secretarias] também vão receber apoio.