Velocidade cai para 50 km/h nesta segunda em avenidas da zona leste de SP
Medida atinge Jacu-Pêssego e Aricanduva. Em setembro, deve haver redução na 23 de Maio
São Paulo|Do R7, com Estadão Conteúdo
O novo limite de velocidade nas avenidas Jacu-Pêssego e Aricanduva, na zona leste de São Paulo, começa a valer nesta segunda-feira (3). As vias, chamadas de arteriais — que fazem ligações entre bairros —, terão redução de 60 km/h para 50 km/h.
De acordo com a prefeitura, a medida tem o objetivo de diminuir a quantidade de mortos e feridos nesses locais.
A mudança nessas avenidas faz parte de uma ação da prefeitura que pretende reduzir o padrão de velocidade máxima nas vias arteriais da cidade de 60 km/h para 50 km/h. Entre 2011 e 2012, os limites já haviam sido ajustados de 70 km/h para 60 km/h.
Recentemente, a queda da velocidade das marginais do Pinheiros e do Tietê, no dia 20, causou polêmica e resultou até em processo judicial para tentar cassar a medida. Na pista expressa, o limite caiu de 90 km/h para 70 km/h e na local, de 70 km/h para 50 km/h.
A comerciante Arielma Santos, de 25 anos, que mora em uma travessa da Jacu-Pêssego, concorda com a medida, uma vez que acontecem muitos acidentes na via. Em 2014, 23 pessoas morreram na Jacu-Pêssego.
— Muita gente anda a pé e os motoristas correm. Já vi muito atropelamento.
O pedreiro Osvaldo de Oliveira, de 40 anos, diz não acreditar que a estratégia vá ajudar a reduzir os acidentes.
— Os motoristas correm e só reduzem onde tem radar. Mesmo com mais radares, em uma semana todo mundo saberá onde eles estão e não respeitará o limite.
Para Horácio Augusto Figueira, consultor em engenharia de transporte, a redução implementada pela prefeitura é positiva, uma vez que as duas vias têm diversos pontos de travessia de pedestres. Além disso, afirma, o impacto para os motoristas será pequeno.
— Em avenidas como essas, a velocidade média na semana não passa de 30 km/h ou 40 km/h por causa do grande fluxo de veículos.
De acordo com o secretário municipal de Transportes, Jilmar Tatto, baixar o limite também é uma medida para melhorar a fluidez do tráfego.
— Quando você diminui a velocidade, o raio de segurança entre os carros é reduzido e a via ganha mais espaço. É como se você alargasse a via. Por isso que reduzir [a velocidade] significa diminuir o congestionamento.
Próxima alteração
A próxima alteração de velocidade ocorrerá em setembro, no Corredor Norte-Sul. O limite passará de 70 km/h para 60 km/h — e para 50 km/h nos trechos onde há faixas exclusivas para ônibus.
A medida vai abranger as avenidas Interlagos, Washington Luís, Rubem Berta, Moreira Guimarães, 23 de Maio, Tiradentes, Prestes Maia e Santos Dumont.
Também está em estudo o veto ao tráfego de caminhões na Jacu-Pêssego, pois, com a inauguração do Trecho Leste do Rodoanel, não é mais preciso entrar na cidade para pegar a Ayrton Senna.
