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Cientistas e pilotos explicam por que turbulências não representam riscos para aviões

Tragédias são raras, mas podem acontecer; veja como funciona uma aeronave de hoje

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Usar o celular durante o voo coloca um avião em risco? Cientistas explicam essa questão polêmica Você já deve ter se perguntado o motivo para os comissários de bordo pedirem tão insistentemente para deixar o smartphone em modo avião durante o voo. Embora a medida já esteja sendo relaxada em diversos aeroportos (prevalecendo principalmente em pousos e decolagens), muitos a encaram como inútil.  Mas pilotos do blog americano AirlineUpdates responderam a questão de forma direta
Por conta do aumento dos níveis de dióxido de carbono na camada de ozônio, os cientistas dizem que a turbulência em voos também está aumentando. Nos próximos anos, isso pode piorar em até 40%
Os coletes salva-vidas são feitos principalmente para ajudar as equipes de resgate a encontrar os corpos em caso de um acidente
Assentos realmente deveriam ser feitos ao contrário . Especialistas em voos dizem que as costas podem absorver o choque muito mais do que o peito. Assentos de trás para a frente instalados em aviões de transporte da Marinha já salvaram vidas mais de dez vezes
Durante uma descida de alta velocidade, mais do que provavelmente haverá uma rápida descompressão na cabine, fazendo com que a maioria dos passageiros morram antes mesmo do acidente
43 a 54% dos pilotos admitiram ter adormecido nas cabines durante um voo. Um terço deles já tiveram a experiência de acordar e também encontrar seu parceiro adormecido
Embora essa possibilidade seja bastante rara, ela é possível e a segurança está em primeiro lugar quando se trata de aviação
Programas de milhas e pontos também são excelentes opções a quem quer viajar pagando pouco ou nada. O R7 Viagens conversou com alguns deles. Para se dar bem, é preciso ter planejamento, como conta André Fehlauer, diretor de produtos da Smiles. — Concentre os gastos que você já teria, do dia a dia, no mesmo cartão de crédito. Escolha sempre a companhia aérea parceira do programa, para acumular pontos em viagem que já faria
A ciência explica o que acontece com seu corpo em um acidente de avião Claro, pode-se argumentar que a parte mais assustadora de voar é estar em um gigante tubo de metal arremessado através da atmosfera. Mas não ter controle sobre as coisas podem dar errado é mais apavorante. Quando o avião apresenta turbulência ou fará uma queda perigosa, o trabalho dos assistentes de voo é manter todos calmos. Só que ter calma neste momento é coisa mais difícil do mundo, certo? 
Em caso de um acidente, dependendo da velocidade de impacto, é provável que o seu corpo (que é de 70% de água) vai explodir. E se isso não acontecer, a explosão do avião certamente irá cuidar do resto
Cintos de segurança devem ter alças. Durante um acidente em uma velocidade mais lenta, as alças nos ombro poderiam salvar vidas, deixando as vítimas somente com hematomas no peito
Assentos realmente deveriam ser feitos ao contrário . Especialistas em voos dizem que as costas podem absorver o choque muito mais do que o peito. Assentos de trás para a frente instalados em aviões de transporte da Marinha já salvaram vidas mais de dez vezes
Os coletes salva-vidas são feitos principalmente para ajudar as equipes de resgate a encontrar os corpos em caso de um acidente
Na Força Aérea, eles registram as impressões dos pés, porque em acidentes graves, os pés dentro botas são a única coisa que resta para identificar os soldados
As máscaras de oxigênio fazem pouco por nós durante a rápida descida de um avião. Elas são destinadas para quando a altitude do avião ultrapassa 14 mil pés e a pressão da cabine se perde. Elas podem cair durante uma forte turbulência, isso acontece porque os painéis se soltam acidentalmente, por conta do impacto 
Cada uma das partes do avião é fabricada com os materiais mais baratos possíveis para reduzir o custo
Durante a descida, a velocidade do vento forte pode fazer com que as roupas de vítimas caiam para fora do avião 
Se o seu avião atinge a água e você sobrevive, há uma chance de que você tenha hipotermia, o que, em águas frias, pode te matar em segundos. Se sua cabeça ficar debaixo d'água por algum tempo, a funcionalidade do cérebro pode ser prejudicada
Por conta do aumento dos níveis de dióxido de carbono na camada de ozônio, os cientistas dizem que a turbulência em voos também está aumentando. Nos próximos anos, isso pode piorar em até 40% 
Dados registraram que 80% de todos os acidentes de avião ocorrem tanto durante a decolagem ou pouso
Em caso de um incêndio, você tem aproximadamente 90 segundos para sair do avião antes de uma explosão. Além disso, se você se sentar mais de cinco fileiras de distância de uma saída, estatisticamente você não sobreviveria
43 a 54% dos pilotos admitiram ter adormecido nas cabines durante um voo. Um terço deles já tiveram a experiência de acordar e também encontrar seu parceiro adormecido 
Durante uma descida de alta velocidade, mais do que provavelmente haverá uma rápida descompressão na cabine, fazendo com que a maioria dos passageiros morram antes mesmo do acidente
Às vezes, as companhias aéreas cortam custos e economizam no combustível, forçando aviões a descolar com menos do que a quantidade recomendada

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Usar o celular durante o voo coloca um avião em risco? Cientistas explicam essa questão polêmica Você já deve ter se perguntado o motivo para os comissários de bordo pedirem tão insistentemente para deixar o smartphone em modo avião durante o voo. Embora a medida já esteja sendo relaxada em diversos aeroportos (prevalecendo principalmente em pousos e decolagens), muitos a encaram como inútil.  Mas pilotos do blog americano AirlineUpdates responderam a questão de forma direta
Por conta do aumento dos níveis de dióxido de carbono na camada de ozônio, os cientistas dizem que a turbulência em voos também está aumentando. Nos próximos anos, isso pode piorar em até 40%
Os coletes salva-vidas são feitos principalmente para ajudar as equipes de resgate a encontrar os corpos em caso de um acidente
Assentos realmente deveriam ser feitos ao contrário . Especialistas em voos dizem que as costas podem absorver o choque muito mais do que o peito. Assentos de trás para a frente instalados em aviões de transporte da Marinha já salvaram vidas mais de dez vezes
Durante uma descida de alta velocidade, mais do que provavelmente haverá uma rápida descompressão na cabine, fazendo com que a maioria dos passageiros morram antes mesmo do acidente
43 a 54% dos pilotos admitiram ter adormecido nas cabines durante um voo. Um terço deles já tiveram a experiência de acordar e também encontrar seu parceiro adormecido
Embora essa possibilidade seja bastante rara, ela é possível e a segurança está em primeiro lugar quando se trata de aviação
Programas de milhas e pontos também são excelentes opções a quem quer viajar pagando pouco ou nada. O R7 Viagens conversou com alguns deles. Para se dar bem, é preciso ter planejamento, como conta André Fehlauer, diretor de produtos da Smiles. — Concentre os gastos que você já teria, do dia a dia, no mesmo cartão de crédito. Escolha sempre a companhia aérea parceira do programa, para acumular pontos em viagem que já faria
A ciência explica o que acontece com seu corpo em um acidente de avião Claro, pode-se argumentar que a parte mais assustadora de voar é estar em um gigante tubo de metal arremessado através da atmosfera. Mas não ter controle sobre as coisas podem dar errado é mais apavorante. Quando o avião apresenta turbulência ou fará uma queda perigosa, o trabalho dos assistentes de voo é manter todos calmos. Só que ter calma neste momento é coisa mais difícil do mundo, certo? 
Em caso de um acidente, dependendo da velocidade de impacto, é provável que o seu corpo (que é de 70% de água) vai explodir. E se isso não acontecer, a explosão do avião certamente irá cuidar do resto
Cintos de segurança devem ter alças. Durante um acidente em uma velocidade mais lenta, as alças nos ombro poderiam salvar vidas, deixando as vítimas somente com hematomas no peito
Assentos realmente deveriam ser feitos ao contrário . Especialistas em voos dizem que as costas podem absorver o choque muito mais do que o peito. Assentos de trás para a frente instalados em aviões de transporte da Marinha já salvaram vidas mais de dez vezes
Os coletes salva-vidas são feitos principalmente para ajudar as equipes de resgate a encontrar os corpos em caso de um acidente
Na Força Aérea, eles registram as impressões dos pés, porque em acidentes graves, os pés dentro botas são a única coisa que resta para identificar os soldados
As máscaras de oxigênio fazem pouco por nós durante a rápida descida de um avião. Elas são destinadas para quando a altitude do avião ultrapassa 14 mil pés e a pressão da cabine se perde. Elas podem cair durante uma forte turbulência, isso acontece porque os painéis se soltam acidentalmente, por conta do impacto 
Cada uma das partes do avião é fabricada com os materiais mais baratos possíveis para reduzir o custo
Durante a descida, a velocidade do vento forte pode fazer com que as roupas de vítimas caiam para fora do avião 
Se o seu avião atinge a água e você sobrevive, há uma chance de que você tenha hipotermia, o que, em águas frias, pode te matar em segundos. Se sua cabeça ficar debaixo d'água por algum tempo, a funcionalidade do cérebro pode ser prejudicada
Por conta do aumento dos níveis de dióxido de carbono na camada de ozônio, os cientistas dizem que a turbulência em voos também está aumentando. Nos próximos anos, isso pode piorar em até 40% 
Dados registraram que 80% de todos os acidentes de avião ocorrem tanto durante a decolagem ou pouso
Em caso de um incêndio, você tem aproximadamente 90 segundos para sair do avião antes de uma explosão. Além disso, se você se sentar mais de cinco fileiras de distância de uma saída, estatisticamente você não sobreviveria
43 a 54% dos pilotos admitiram ter adormecido nas cabines durante um voo. Um terço deles já tiveram a experiência de acordar e também encontrar seu parceiro adormecido 
Durante uma descida de alta velocidade, mais do que provavelmente haverá uma rápida descompressão na cabine, fazendo com que a maioria dos passageiros morram antes mesmo do acidente
Às vezes, as companhias aéreas cortam custos e economizam no combustível, forçando aviões a descolar com menos do que a quantidade recomendada

Turbulência. Uma tremenda coisa desagradável para passageiros, que sofrem com o medo de uma queda ou simplesmente com coisas voando por todo o avião. Mas um site especializado em avião, o askthepilot.com, perguntou a pilotos experientes como é enfrenta...

Turbulência. Uma tremenda coisa desagradável para passageiros, que sofrem com o medo de uma queda ou simplesmente com coisas voando por todo o avião. Mas um site especializado em avião, o askthepilot.com, perguntou a pilotos experientes como é enfrentar uma turbulência. Segundo eles: não é lá muito assustador

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