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Confira o que já sabemos sobre o novo EcoSport no Brasil

Lançamento é esperado para maio junto com o inédito motor 1.5 Dragon de três cilindros

Carros|Do R7

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Durante o Salão de Detroit, no início de janeiro, a Ford confirmou a notícia que os jornalistas brasileiros aguardavam: a data de estreia do novo EcoSport. O SUV será reestilizado até maio, para não perder espaço na disputa entre os SUVs compactos. Além disso, terá várias novidades importante, dentre elas um novo motor. Confira os detalhes
O novo EcoSport será o responsável pela estreia do motor 1.5 Dragon, de três cilindros, que deve gerar potência próxima dos 131 cv. O conhecido 2.0 com injeção direta e 178 cv do Focus também entrará no menu de versões 
No visual, as principais modificações estão na frente. A grade superior subiu e está mais unida aos faróis, cujo formato foi alterado. Os faróis de neblina estão maiores e instalados em posição mais alta. Há detalhes cromados
Na traseira, uma modificação notável é a ausência do estepe. Porém, no Brasil o SUV manterá o pneu preso à tampa. Fala-se que só a versão mais cara não terá, porque virá com pneus runflat, que rodam mesmo vazios
Sem o estepe, o EcoSport dos norte-americanos tem 4,02 metros de comprimento, em vez dos 4,24 m do modelo brasileiro. As demais medidas devem ser mantidas: 1,70 m de altura, 1,77 m de largura e 2,52 m de entre-eixos
A capacidade do porta-malas é de 362 litros, sem nenhuma alteração em relação ao atual modelo 
Por dentro, o SUV muda de forma mais profunda. Será equipado com a terceira geração da central multimídia SYNC, com tela touchs de 8 polegadas e conectividade com as plataformas Android Auto, da Google, e CarPlay, da Apple
A depender da versão, o motorista poderá dar a partida, e abrir e fechar o veículo usando o SYNC Connect with FordPass, um aplicativo para mobile que, além destas funções, fornece informações sobre o carro, como nível de combustível. Possui também duas entradas USB de carga rápida e uma entrada 12 volts
O modelo 2017 terá também nova padronagem de tecidos e desenho nos assentos
As mudanças serão maiores do que uma reestilização costuma trazer. O motivo é a urgência em modernizar o SUV, que tem perdido espaço mês após mês com a chegada de novos adversários. A categoria é liderada por Honda HR-V e Jeep Renegade, tem o Nissan Kicks em ascenção e acaba de receber Chevrolet Tracker, Hyundai Creta e Renault Captur
Detalhe do nome Ecosport, que foi reposicionado na tampa traseira. Unidades do SUV reestilizado já estão sendo produzidas na fábrica de Camaçari, na Bahia. O lançamento ocorrerá dentro de três meses

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Durante o Salão de Detroit, no início de janeiro, a Ford confirmou a notícia que os jornalistas brasileiros aguardavam: a data de estreia do novo EcoSport. O SUV será reestilizado até maio, para não perder espaço na disputa entre os SUVs compactos. Além disso, terá várias novidades importante, dentre elas um novo motor. Confira os detalhes
O novo EcoSport será o responsável pela estreia do motor 1.5 Dragon, de três cilindros, que deve gerar potência próxima dos 131 cv. O conhecido 2.0 com injeção direta e 178 cv do Focus também entrará no menu de versões 
No visual, as principais modificações estão na frente. A grade superior subiu e está mais unida aos faróis, cujo formato foi alterado. Os faróis de neblina estão maiores e instalados em posição mais alta. Há detalhes cromados
Na traseira, uma modificação notável é a ausência do estepe. Porém, no Brasil o SUV manterá o pneu preso à tampa. Fala-se que só a versão mais cara não terá, porque virá com pneus runflat, que rodam mesmo vazios
Sem o estepe, o EcoSport dos norte-americanos tem 4,02 metros de comprimento, em vez dos 4,24 m do modelo brasileiro. As demais medidas devem ser mantidas: 1,70 m de altura, 1,77 m de largura e 2,52 m de entre-eixos
A capacidade do porta-malas é de 362 litros, sem nenhuma alteração em relação ao atual modelo 
Por dentro, o SUV muda de forma mais profunda. Será equipado com a terceira geração da central multimídia SYNC, com tela touchs de 8 polegadas e conectividade com as plataformas Android Auto, da Google, e CarPlay, da Apple
A depender da versão, o motorista poderá dar a partida, e abrir e fechar o veículo usando o SYNC Connect with FordPass, um aplicativo para mobile que, além destas funções, fornece informações sobre o carro, como nível de combustível. Possui também duas entradas USB de carga rápida e uma entrada 12 volts
O modelo 2017 terá também nova padronagem de tecidos e desenho nos assentos
As mudanças serão maiores do que uma reestilização costuma trazer. O motivo é a urgência em modernizar o SUV, que tem perdido espaço mês após mês com a chegada de novos adversários. A categoria é liderada por Honda HR-V e Jeep Renegade, tem o Nissan Kicks em ascenção e acaba de receber Chevrolet Tracker, Hyundai Creta e Renault Captur
Detalhe do nome Ecosport, que foi reposicionado na tampa traseira. Unidades do SUV reestilizado já estão sendo produzidas na fábrica de Camaçari, na Bahia. O lançamento ocorrerá dentro de três meses

Durante o Salão de Detroit, no início de janeiro, a Ford confirmou a notícia que os jornalistas brasileiros aguardavam: a data de estreia do novo EcoSport. O SUV será reestilizado até maio, para não perder espaço na disputa entre os SUVs compactos. Alé...

Durante o Salão de Detroit, no início de janeiro, a Ford confirmou a notícia que os jornalistas brasileiros aguardavam: a data de estreia do novo EcoSport. O SUV será reestilizado até maio, para não perder espaço na disputa entre os SUVs compactos. Além disso, terá várias novidades importante, dentre elas um novo motor. Confira os detalhes

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