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Confira os detalhes do novo Fiat Mobi GSR automatizado

Câmbio do hatch substitui o Dualogic e torna-se o carro automatizado mais barato do Brasil

Carros|Do R7

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O Fiat apresentou a versão automatizada de seu carro de entrada, o Mobi Drive GSR, com o novo câmbio Dualogic, que foi reformado e agora leva o nome de GSR (Gear Smart Ride). Como no Uno, a transmissão é operada por botões, ocupando o lugar da alavanca de câmbio. A caixa de cinco marchas é associada ao 1.0 Firefly de três cilindros que possui apenas seis válvulas, duas por cilindro, lançado no fim de 2016. Confira mais detalhes 
O motor gera os mesmos 77 cavalos de potência e 10,9 kgfm de torque com etanol, existentes no Drive manual 
O preço sugerido do GSR é de R$ 44.780, dessa forma, o hatch passa a ser o carro automatizado mais barato do país
6º) Fiat Mobi Drive 1.0 FireFly flex Motor: 1.0 FireFly flex, três cilindros Consumos: 16,1 km/l (estrada) e 13,7 km/l (cidade) com gasolina; 11,3 km/l (estrada) e 9,6 km/l (cidade) com etanol Notas: AA (geral e no segmento)
A versão ganhou ainda o modo de condução Sport (S), cujo botão tem contorno vermelho, no canto esquerdo 
O pequenino é o 1°modelo da Fiat a ganhar esse tipo de transmissão, que em breve chegará ao restante da linha 
O diferença de preço entre o Mobi Drive e o Mobi Drive GSR é de R$ 4.130. Porém, além do câmbio automatizado, o hatch traz borboletas e o quadro de instrumentos com tela de TFT, que mostra a marcha selecionada
O câmbio GSR herda algumas funções do Dualogic, como a Creeping, que reproduz a aceleração natural dos câmbios automáticos quando o freio é liberado, e a Auto-Up Shift Abort, que evita a troca para a marcha seguinte quando identifica necessidade de rápida recuperação de velocidade
Bem equipado de série, o Mobi Drive GSR traz ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, vidros elétricos dianteiros e travas elétricas nas quatro portas, volante com ajuste de altura, maçanetas e retrovisores na cor do veículo e sistema de partida a frio — que dispensa o tanquinho auxiliar de gasolina
Veja mais alguns detalhes do Fiat Mobi GSR 
Fiat Mobi GSR 
Fiat Mobi GSR 
Fiat Mobi GSR 
Fiat Mobi GSR 
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Fiat Mobi GSR

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O Fiat apresentou a versão automatizada de seu carro de entrada, o Mobi Drive GSR, com o novo câmbio Dualogic, que foi reformado e agora leva o nome de GSR (Gear Smart Ride). Como no Uno, a transmissão é operada por botões, ocupando o lugar da alavanca de câmbio. A caixa de cinco marchas é associada ao 1.0 Firefly de três cilindros que possui apenas seis válvulas, duas por cilindro, lançado no fim de 2016. Confira mais detalhes 
O motor gera os mesmos 77 cavalos de potência e 10,9 kgfm de torque com etanol, existentes no Drive manual 
O preço sugerido do GSR é de R$ 44.780, dessa forma, o hatch passa a ser o carro automatizado mais barato do país
6º) Fiat Mobi Drive 1.0 FireFly flex Motor: 1.0 FireFly flex, três cilindros Consumos: 16,1 km/l (estrada) e 13,7 km/l (cidade) com gasolina; 11,3 km/l (estrada) e 9,6 km/l (cidade) com etanol Notas: AA (geral e no segmento)
A versão ganhou ainda o modo de condução Sport (S), cujo botão tem contorno vermelho, no canto esquerdo 
O pequenino é o 1°modelo da Fiat a ganhar esse tipo de transmissão, que em breve chegará ao restante da linha 
O diferença de preço entre o Mobi Drive e o Mobi Drive GSR é de R$ 4.130. Porém, além do câmbio automatizado, o hatch traz borboletas e o quadro de instrumentos com tela de TFT, que mostra a marcha selecionada
O câmbio GSR herda algumas funções do Dualogic, como a Creeping, que reproduz a aceleração natural dos câmbios automáticos quando o freio é liberado, e a Auto-Up Shift Abort, que evita a troca para a marcha seguinte quando identifica necessidade de rápida recuperação de velocidade
Bem equipado de série, o Mobi Drive GSR traz ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, vidros elétricos dianteiros e travas elétricas nas quatro portas, volante com ajuste de altura, maçanetas e retrovisores na cor do veículo e sistema de partida a frio — que dispensa o tanquinho auxiliar de gasolina
Veja mais alguns detalhes do Fiat Mobi GSR 
Fiat Mobi GSR 
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Fiat Mobi GSR 
Fiat Mobi GSR 
Fiat Mobi GSR 
Fiat Mobi GSR

O Fiat apresentou a versão automatizada de seu carro de entrada, o Mobi Drive GSR, com o novo câmbio Dualogic, que foi reformado e agora leva o nome de GSR (Gear Smart Ride). Como no Uno, a transmissão é operada por botões, ocupando o lugar da alavanca...

O Fiat apresentou a versão automatizada de seu carro de entrada, o Mobi Drive GSR, com o novo câmbio Dualogic, que foi reformado e agora leva o nome de GSR (Gear Smart Ride). Como no Uno, a transmissão é operada por botões, ocupando o lugar da alavanca de câmbio. A caixa de cinco marchas é associada ao 1.0 Firefly de três cilindros que possui apenas seis válvulas, duas por cilindro, lançado no fim de 2016. Confira mais detalhes 

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