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Conheça a Ferrari F12berlinetta, supermáquina que pagará o IPVA mais caro de São Paulo

Imposto sobre cupê esportivo supera os R$ 100 mil

Carros|Do R7

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Mesmo com uma desvalorização superior a 5%, o IPVA continua sendo um gasto elevado para quem tem carro no Brasil — principalmente para o dono de uma Ferrari F12berlinetta, que irá pagar o valor mais alto do imposto no Estado de São Paulo. Saiba o tamanho do prejuízo e todos os detalhes dessa máquina nas próximas fotos Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Modelo de produção mais caro da Ferrari, a F12berlinetta custa a bagatela de R$ 2,5 milhões. Diante do valor estratosférico, os R$ 101.293 cobrados pelo IPVA em 2014 são até pequenos... Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Além do IPVA, o proprietário do esportivo ainda precisa arcar com licenciamento, manutenção e combustível premium: o motor V12 6.3 de 740 cv só bebe gasolina de alta qualidade Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
O superesportivo foi lançado no Brasil no início do ano no Autódromo de Interlagos, em São Paulo Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
O preço sugerido pela F12berlinetta é de R$ 2,4 milhões, mas a cifra sobe rapidamente com a inclusão de uma série de opcionais Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Composto por couro legítimo, alumínio e fibra de carbono, o interior da F12berlinetta oferece todos os mimos esperados por um modelo desta categoria Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Mas o foco do modelo, porém, é o desempenho — daí os comandos no volante, como nos Fórmula 1 Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Modelo de produção em série mais rápido da marca, a F12berlinetta acelera de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
A velocidade máxima do cupê é de 340 km/h Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
O volante reúne os comandos do motor, suspensão, luzes e câmbio Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Os bancos são do tipo "concha" e podem ser customizados de acordo com o cliente Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Na frente, as enormes rodas de 20 polegadas calçam pneus 235/35. Atrás a medida é ainda maior: 315/35 Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
A Ferrari projetou a F12berlinetta pensando na ausência do tradicional aerofólio traseiro Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
A saída do spoiler é compensada com uma série de reentrâncias na carroceria que permitem ao esportivo "grudar" no asfalto em altas velocidades Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Faróis de xenônio e luzes de condução diurna (DRL) em LEDs são de série na F12berlinetta, mas o sistema não é tão avançado como o encontrado em modelos de superluxo Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Concorrendo com Lamborghini Aventador e Porsche 911 GT2, esta Ferrari foi projetada para oferecer o máximo de desempenho Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Por isso os principais truques tecnológicos do esportivo são voltados para altas velocidades Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
O lançamento do superesportivo ocorreu durante o tradicional evento Ferrari Racing Day Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Dentro do cupê vão apenas duas pessoas Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
O interior da F12berlinetta foi projetado para apresentar apenas o essencial para o motorista, mas adota um acabamento impecável Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Na parte inferior dos para-choques dianteiros, por exemplo, há portas automáticas que controlam o fluxo de ar para o motor Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Elementos como o tradicional brasão no para-lama dianteiro seguem presentes do esportivo Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Neste segmento, todos os valores surpreendem: uma mera troca de óleo pode superar os R$ 5.000 Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
A manutenção do esportivo é feita em garantia pela única concessionária da marca no Brasil, localizada em São Paulo Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
A F12berlinetta substituiu a 599 GTO no topo do catálogo da Ferrari no mundo Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Mais rápido que o esportivo, só o LaFerrari, cuja produção é limitada e seus clientes, escolhidos a dedo Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Com desempenho de carro de corrida, a F12berlinetta só pode ser plenamente aproveitada em pistas de corrida Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Porém alugar um autódromo só para aproveitar essa máquina não é algo difícil para quem paga mais de R$ 100 mil só de IPVA Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros

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Mesmo com uma desvalorização superior a 5%, o IPVA continua sendo um gasto elevado para quem tem carro no Brasil — principalmente para o dono de uma Ferrari F12berlinetta, que irá pagar o valor mais alto do imposto no Estado de São Paulo. Saiba o tamanho do prejuízo e todos os detalhes dessa máquina nas próximas fotos Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Modelo de produção mais caro da Ferrari, a F12berlinetta custa a bagatela de R$ 2,5 milhões. Diante do valor estratosférico, os R$ 101.293 cobrados pelo IPVA em 2014 são até pequenos... Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Além do IPVA, o proprietário do esportivo ainda precisa arcar com licenciamento, manutenção e combustível premium: o motor V12 6.3 de 740 cv só bebe gasolina de alta qualidade Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
O superesportivo foi lançado no Brasil no início do ano no Autódromo de Interlagos, em São Paulo Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
O preço sugerido pela F12berlinetta é de R$ 2,4 milhões, mas a cifra sobe rapidamente com a inclusão de uma série de opcionais Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
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Mas o foco do modelo, porém, é o desempenho — daí os comandos no volante, como nos Fórmula 1 Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Modelo de produção em série mais rápido da marca, a F12berlinetta acelera de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
A velocidade máxima do cupê é de 340 km/h Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
O volante reúne os comandos do motor, suspensão, luzes e câmbio Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Os bancos são do tipo "concha" e podem ser customizados de acordo com o cliente Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
Na frente, as enormes rodas de 20 polegadas calçam pneus 235/35. Atrás a medida é ainda maior: 315/35 Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
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A F12berlinetta substituiu a 599 GTO no topo do catálogo da Ferrari no mundo Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros
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Porém alugar um autódromo só para aproveitar essa máquina não é algo difícil para quem paga mais de R$ 100 mil só de IPVA Quer ler mais notícias? Acesse r7.com/carros

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