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Conheça todos os detalhes do novo Jaguar F-Pace, primeiro SUV da marca britânica

Modelo chega às lojas em setembro a partir de R$ 309.300; pré-venda já acontece nas lojas

Carros|Do R7

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A Jaguar apresentou seu mais novo produto, o inédito SUV F-Pace. Com linhas inspiradas nos modelos XE e XF e ainda no F-Type, o modelo chega para ser a grande estrela da marca do felino para este ano. Sob o capô, há o novo motor 2.0 Ingenium movido a diesel, com 180 cavalos e excelente torque de 43,8 kgfm já a 1.750 rpm, além do já conhecido 3.0 V6 de 340 cv e 380 cv. O utilitário já tem pré-venda nas 33 lojas da marca e começa a ser entregue aos compradores em setembro. Saiba mais do modelo nas imagens a seguir
Segundo a marca, o novo F-Pace chega para "revolucionar" os números de vendas no Brasil. Na categoria, que conta com BMW X4 e Porsche Macan, a Jaguar espera que haja migração de clientes donos de modelos maiores e de outras marcas, como BMW X5, e Audi Q5. Além disso, com a chegada do novo utilitário, existe a expectativa de novos compradores, o que pode representar 90% de vendas do novo SUV
Em relação ao mercado, a marca espera que o mix de vendas se concentre na versão Prestige (50% a 60%) já que conta com o novo e eficiente motor Ingenium a diesel, de 180 cv e torque de 43,8 kgfm. Apesar de não ter dados sobre desempenho, a Jaguar informou que este propulsor é ideal para aqueles que buscam eficiência e desempenho
Não tem como olhar o F-Pace e não associar a outros modelos da marca, como o XE e o XF. A parte dianteira do modelo conta com três entradas de ar bastante largas, com grades em plástico preto que reforçam sua aparência esportiva. A assinatura dos faróis em LED  e os vincos do capô também são proeminentes
Por trás, as linhas altas enaltecem a aparência imponente e musculosa do SUV. As lanternas entrega sua origem: F-Type. — Ao permanecer absolutamente fiel aos nossos princípios de design, o novo F-PACE é imediatamente reconhecível como um Jaguar. Ele oferece um excelente espaço interior – e muito mais – mas, por causa de nossa abordagem para superfícies, proporções e pureza de linhas, nós projetamos o que eu considero ser o veículo mais atraente e mais equilibrado de sua classe —, reforça Ian Callum, diretor de Design da Jaguar
Os outros dois motores que vão configurar o F-Pace é o já conhecido V6 3.0, calibrados para entregar 340 cv para a versão R-Sport e 380 cv na topo S. Para o primeiro, são 45,8 kgfm (quase o mesmo número do Ingenium) a 4.500 rpm, o que proporciona aceleração de 5,8 segundos aos 100 km/h e 250 km/h limitado eletronicamente
O mais nervoso é o com 380 cv e os mesmos 45,8 kgfm, que cumpre a mesma tarefa de aceleração em 5,5 s, com a mesma limitação em 250 km/h. O câmbio é o mesmo para todas as versões, o ZF automático com oito velocidades, trocas manuais em aletas e tração nas quatro rodas
Todas trazem como item de série como ar-condicionado de duas zonas, bancos de couro com ajuste elétrico, sistema start-stop, sistema de vetorização de torque, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de som com entradas USB, auxiliar e para iPod e conexão por Bluetooth, faróis de LEDs, teto solar panorâmico e oito airbags
Por dentro, como um bom britânico que se preze, há muita sofisticação e conforto. O quadro de informação é uma tela de 12,3 polegadas em alta definição, que traz todas as informações do SUV.
O novo SUV traz em sua estrutura 80% de alumínio, o que garante o modelo uma significativa redução de peso. É o terceiro carro da Jaguar a usar esta tecnologia com liga composta por material reciclado
Outro ponto que a marca destacou na coletiva foram as diferentes opções de rodas disponíveis para os compradores, com tamanhos que podem chegar a 22 polegadas
As dimensões do novo F-Pace são: 4.731 mm de comprimento; 2.175 mm de largura; 1.936 mm de largura com os espelhos rebatidos; 1.651 mm de altura e 2.874 mm de entre-eixos
A suspensão dianteira double-wishbone, a mesma do superesportivo F-TYPE e a traseira Integral Link proporcionam mais conforto aos ocupantes, mesmo diante de piso despavimentados 
Ainda de forma inédita, a Jaguar traz para o F-Pace uma pulseira para o SUV, chamada de Activity Key
Trata-se de um acessório (de série na versão S e opcional para as demais) à prova d'água e de choque que serve para as pessoas que desejam mais comodidade, e para aqueles que praticam atividade física
Como comemoração ao inédito SUV, a Jaguar traz a edição limitada (19 unidades) First Edition. Por R$ 416.400 cada, o SUV carrega o motor 3.0 V6 de 380 cv, duas pinturas metálicas — Azul Caesium e Halcyon Gold. A série também conta com rodas de aro 20 de 5 raios com acabamento em preto, Adaptive Dynamics, faróis de LED, entradas de ar com acabamento na cor preta e teto elétrico panorâmico
A marca vai oferecer o plano de financiamento Jaguar Access, onde o comprador poderá adquirir o F-Pace mediante entrada mínima de 20%, 23 prestações fixas e uma parcela final de 50%. No final do período de 24 meses, caso ele não queira continuar com o carro, as concessionárias garantem a recompra por no mínimo 50% do valor já pago
Veja mais detalhes do Jaguar F-Pace
 Jaguar F-Pace
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Jaguar F-Pace — O primeiro utilitário da história da marca inglesa chega às lojas em setembro com pretensões de abalar as estruturas da categoria de SUVs de luxo. Custará R$ 309.300 equipado com o novo motor 2.0 turbo diesel de 180 cv e pesados 43,8 kgfm de torque (livres a 1.750 rpm). Também usará o conhecido 3.0 V6, que rende 340 cv e 380 cv. Já tem pré-venda nas 33 lojas da marca no País. Brigará diretamente com BMW X4 e Porsche Macan. GALERIA Conheça todos os detalhes do novo Jaguar F-Pace
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A Jaguar apresentou seu mais novo produto, o inédito SUV F-Pace. Com linhas inspiradas nos modelos XE e XF e ainda no F-Type, o modelo chega para ser a grande estrela da marca do felino para este ano. Sob o capô, há o novo motor 2.0 Ingenium movido a diesel, com 180 cavalos e excelente torque de 43,8 kgfm já a 1.750 rpm, além do já conhecido 3.0 V6 de 340 cv e 380 cv. O utilitário já tem pré-venda nas 33 lojas da marca e começa a ser entregue aos compradores em setembro. Saiba mais do modelo nas imagens a seguir
Segundo a marca, o novo F-Pace chega para "revolucionar" os números de vendas no Brasil. Na categoria, que conta com BMW X4 e Porsche Macan, a Jaguar espera que haja migração de clientes donos de modelos maiores e de outras marcas, como BMW X5, e Audi Q5. Além disso, com a chegada do novo utilitário, existe a expectativa de novos compradores, o que pode representar 90% de vendas do novo SUV
Em relação ao mercado, a marca espera que o mix de vendas se concentre na versão Prestige (50% a 60%) já que conta com o novo e eficiente motor Ingenium a diesel, de 180 cv e torque de 43,8 kgfm. Apesar de não ter dados sobre desempenho, a Jaguar informou que este propulsor é ideal para aqueles que buscam eficiência e desempenho
Não tem como olhar o F-Pace e não associar a outros modelos da marca, como o XE e o XF. A parte dianteira do modelo conta com três entradas de ar bastante largas, com grades em plástico preto que reforçam sua aparência esportiva. A assinatura dos faróis em LED  e os vincos do capô também são proeminentes
Por trás, as linhas altas enaltecem a aparência imponente e musculosa do SUV. As lanternas entrega sua origem: F-Type. — Ao permanecer absolutamente fiel aos nossos princípios de design, o novo F-PACE é imediatamente reconhecível como um Jaguar. Ele oferece um excelente espaço interior – e muito mais – mas, por causa de nossa abordagem para superfícies, proporções e pureza de linhas, nós projetamos o que eu considero ser o veículo mais atraente e mais equilibrado de sua classe —, reforça Ian Callum, diretor de Design da Jaguar
Os outros dois motores que vão configurar o F-Pace é o já conhecido V6 3.0, calibrados para entregar 340 cv para a versão R-Sport e 380 cv na topo S. Para o primeiro, são 45,8 kgfm (quase o mesmo número do Ingenium) a 4.500 rpm, o que proporciona aceleração de 5,8 segundos aos 100 km/h e 250 km/h limitado eletronicamente
O mais nervoso é o com 380 cv e os mesmos 45,8 kgfm, que cumpre a mesma tarefa de aceleração em 5,5 s, com a mesma limitação em 250 km/h. O câmbio é o mesmo para todas as versões, o ZF automático com oito velocidades, trocas manuais em aletas e tração nas quatro rodas
Todas trazem como item de série como ar-condicionado de duas zonas, bancos de couro com ajuste elétrico, sistema start-stop, sistema de vetorização de torque, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de som com entradas USB, auxiliar e para iPod e conexão por Bluetooth, faróis de LEDs, teto solar panorâmico e oito airbags
Por dentro, como um bom britânico que se preze, há muita sofisticação e conforto. O quadro de informação é uma tela de 12,3 polegadas em alta definição, que traz todas as informações do SUV.
O novo SUV traz em sua estrutura 80% de alumínio, o que garante o modelo uma significativa redução de peso. É o terceiro carro da Jaguar a usar esta tecnologia com liga composta por material reciclado
Outro ponto que a marca destacou na coletiva foram as diferentes opções de rodas disponíveis para os compradores, com tamanhos que podem chegar a 22 polegadas
As dimensões do novo F-Pace são: 4.731 mm de comprimento; 2.175 mm de largura; 1.936 mm de largura com os espelhos rebatidos; 1.651 mm de altura e 2.874 mm de entre-eixos
A suspensão dianteira double-wishbone, a mesma do superesportivo F-TYPE e a traseira Integral Link proporcionam mais conforto aos ocupantes, mesmo diante de piso despavimentados 
Ainda de forma inédita, a Jaguar traz para o F-Pace uma pulseira para o SUV, chamada de Activity Key
Trata-se de um acessório (de série na versão S e opcional para as demais) à prova d'água e de choque que serve para as pessoas que desejam mais comodidade, e para aqueles que praticam atividade física
Como comemoração ao inédito SUV, a Jaguar traz a edição limitada (19 unidades) First Edition. Por R$ 416.400 cada, o SUV carrega o motor 3.0 V6 de 380 cv, duas pinturas metálicas — Azul Caesium e Halcyon Gold. A série também conta com rodas de aro 20 de 5 raios com acabamento em preto, Adaptive Dynamics, faróis de LED, entradas de ar com acabamento na cor preta e teto elétrico panorâmico
A marca vai oferecer o plano de financiamento Jaguar Access, onde o comprador poderá adquirir o F-Pace mediante entrada mínima de 20%, 23 prestações fixas e uma parcela final de 50%. No final do período de 24 meses, caso ele não queira continuar com o carro, as concessionárias garantem a recompra por no mínimo 50% do valor já pago
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