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Ford mostra o novo Mustang Shelby GT350, versão lendária e anabolizada do famoso muscle car

Esportivo usa o motor aspirado mais potente da história da marca, um V8 com mais de 500 cv

Carros|Do R7

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Ele está oficialmente de volta. Um ano após lançar a nova geração do Mustang, a Ford revelou o Shelby GT350, lendária versão do esportivo criada em 1965 pelo ex-piloto de corrida e empresário norte-americano, Carroll Hall Shelby. Como manda a tradição, o modelo exibe carroceria ainda mais musculosa e mecânica digna de um legítimo muscle car: um poderoso 5.2 litros V8 a gasolina capaz de produzir mais de 500 cv de força. Confira a seguir todos os detalhes do novo e agressivo Ford Mustang Shelby GT350 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Lançado em 1964 nos Estados Unidos, o Ford Mustang completou em 2014 nada menos que meio século de existência. Foi o primeiro "pony car" da indústria automobilística norte-americana e criou o segmento que, nos anos seguintes, recebeu o Chevrolet Camaro e o Dodge Challenger — ícones vivos até hoje. E o novo Shelby GT350 chega justamente para coroar um ano de celebrações dos 50 anos do modelo mais famoso da marca Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Evidentemente, a Ford trabalhou bastante em cima da configuração, para deixá-la ainda mais "envenenada". O modelo usa um vigoroso 5.2 V8 a gasolina capaz de despejar mais de 500 cv de potência e um torque parrudo de 55,3 kgfm. O motor é gerenciado por um câmbio manual de seis marchas, escolhido para realçar uma tocada purista Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Segundo a Ford, este 5.2 V8 é o motor aspirado mais potente de sua história. Além disso, a marca informa que o V8 do novo Shelby GT350 usa um virabrequim plano, que normalmente é encontrado em carros de corrida — poucos esportivos europeus usam tal configuração. Seu o design adota intervalos uniformes de 180 graus, diferentemente dos V8 tradicionais, cujas bielas são ligadas ao virabrequim em ângulos de 90 graus Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Na prática, o layout adotado neste V8 do novo Shelby GT350 permite uma melhor captação de ar na admissão, o que ajuda o motor a entregar desempenho mais agressivo. Contudo, a Ford ainda não divulgou números de aceleração e velocidade máxima do modelo, que dispõe de várias tecnologias interessantes, como o diferencial Torsen com deslizamento limitado, que ajuda a mantê-lo ainda mais grudado no asfalto em curvas e manobras Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Na comparação com o Mustang GT, principal astro da Ford no Salão do Automóvel de São Paulo, o Shelby GT350 traz várias adaptações que visaram realçar seu desempenho. Destaque para os amortecedores MagneRide, adotados pela primeira vez em um modelo da marca. Estes possuem controle eletrônico que atua sobre a carga magnética dos fluidos, permitindo variar a rigidez — há cinco diferentes modos de condução. Vale dizer, porém, que tecnologia semelhante já é usada há tempos pelo arquirrival Chevrolet Camaro ZL1 e por vários supercarros Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Outro aprimoramento feito no novo Shelby GT350 está nos freios, que receberam discos enormes fornecidos pela italiana Brembo. Os dianteiros possuem 394 milímetros de diâmetro e são acionados por seis pistões, enquanto os traseiros medem 380 mm e usam quatro pistões — segundo a Ford, é o sistema mais eficiente já oferecido pela marca. Junto aos freios estão as belas rodas de liga leve aro 19, calçadas com pneus extra-baixos da Michelin Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A Ford promoveu ainda pequenas alterações na carroceira, visando apimentar ainda mais o desempenho. Além de herdar as benesses do novo Mustang (como a carroceira com 28% mais rígida que a da geração anterior), o Shelby GT350 usa capô de alumínio rebaixado e inclinado — a dianteira é 2 centímetros mais baixa que a do Mustang GT Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Na traseira, a engenharia focou na criação de um difusor agressivo, que ajudasse a refinar a estabilidade, já reforçada pelas bitolas alargadas — que exigiram caixas de rodas maiores e mais pronunciadas Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Por dentro, o Shelby GT350 mantém as principais linhas do Mustang GT, mas usa materiais específicos, como cromados e molduras com superfície brilhosa. A Ford também mexeu no quadro de instrumentos, de modo a fazê-lo refletir toda a agressividade da versão. O volante de base achatada também é exclusivo do modelo Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A lista de equipamentos obviamente segue a receita agressiva do modelo, com muitos recursos sofisticados. Destaque para os cinco modos de direção que permitem ajustar a atuação do ABS, dos controles de estabilidade e de tração, e também alteram o peso de direção, o mapeamento do acelerador e o comportamento dos amortecedores MagneRide. Até as configurações de escape são alteradas de acordo com a vontade do condutor Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Há ainda itens de conforto e entretenimento, e opcionais interessantes, como o pacote Tech, que inclui bancos de couro com ajuste elétrico, som premium da Shaker Audio, sistema MyFord Touch com tela tátil de 8 polegadas e ar-condicionado digital de duas zonas. Os bancos esportivos da Recaro, com apoios laterais avantajados, são de série Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A Ford ainda não divulgou preços e dados técnicos detalhados do novo Shelby GT350. O modelo chegará às lojas norte-americanas em 2015 e, infelizmente, não tem previsão de chegar ao Brasil. Entretanto, os fãs brasileiros podem respirar aliviados, por o Mustang GT será oficialmente importado para o País entre o fim de 2015 e o início de 2016, para brigar com o arquirrival Chevrolet Camaro, que já é vendido por aqui há anos. Confira a seguir mais imagens do novo Ford Mustang Shelby GT350 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Ford Mustang Shelby GT350 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
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Ele está oficialmente de volta. Um ano após lançar a nova geração do Mustang, a Ford revelou o Shelby GT350, lendária versão do esportivo criada em 1965 pelo ex-piloto de corrida e empresário norte-americano, Carroll Hall Shelby. Como manda a tradição, o modelo exibe carroceria ainda mais musculosa e mecânica digna de um legítimo muscle car: um poderoso 5.2 litros V8 a gasolina capaz de produzir mais de 500 cv de força. Confira a seguir todos os detalhes do novo e agressivo Ford Mustang Shelby GT350 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Lançado em 1964 nos Estados Unidos, o Ford Mustang completou em 2014 nada menos que meio século de existência. Foi o primeiro "pony car" da indústria automobilística norte-americana e criou o segmento que, nos anos seguintes, recebeu o Chevrolet Camaro e o Dodge Challenger — ícones vivos até hoje. E o novo Shelby GT350 chega justamente para coroar um ano de celebrações dos 50 anos do modelo mais famoso da marca Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Evidentemente, a Ford trabalhou bastante em cima da configuração, para deixá-la ainda mais "envenenada". O modelo usa um vigoroso 5.2 V8 a gasolina capaz de despejar mais de 500 cv de potência e um torque parrudo de 55,3 kgfm. O motor é gerenciado por um câmbio manual de seis marchas, escolhido para realçar uma tocada purista Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Segundo a Ford, este 5.2 V8 é o motor aspirado mais potente de sua história. Além disso, a marca informa que o V8 do novo Shelby GT350 usa um virabrequim plano, que normalmente é encontrado em carros de corrida — poucos esportivos europeus usam tal configuração. Seu o design adota intervalos uniformes de 180 graus, diferentemente dos V8 tradicionais, cujas bielas são ligadas ao virabrequim em ângulos de 90 graus Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Na prática, o layout adotado neste V8 do novo Shelby GT350 permite uma melhor captação de ar na admissão, o que ajuda o motor a entregar desempenho mais agressivo. Contudo, a Ford ainda não divulgou números de aceleração e velocidade máxima do modelo, que dispõe de várias tecnologias interessantes, como o diferencial Torsen com deslizamento limitado, que ajuda a mantê-lo ainda mais grudado no asfalto em curvas e manobras Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
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A Ford promoveu ainda pequenas alterações na carroceira, visando apimentar ainda mais o desempenho. Além de herdar as benesses do novo Mustang (como a carroceira com 28% mais rígida que a da geração anterior), o Shelby GT350 usa capô de alumínio rebaixado e inclinado — a dianteira é 2 centímetros mais baixa que a do Mustang GT Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
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Ele está oficialmente de volta. Um ano após lançar a nova geração do Mustang, a Ford revelou o Shelby GT350, lendária versão do esportivo criada em 1965 pelo ex-piloto de corrida e empresário norte-americano, Carroll Hall Shelby. Como manda a tradição, o modelo exibe carroceria ainda mais musculosa e mecânica digna de um legítimo muscle car: um poderoso 5.2 litros V8 a gasolina capaz de produzir mais de 500 cv de força. Confira a seguir todos os detalhes do novo e agressivo Ford Mustang Shelby GT350 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros

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