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Novo Renault Sandero baixa o preço e ganha novo motor 1.0 para se manter entre os mais vendidos

Nas concessionárias a partir de 15 de julho, hatch custa de R$ 29.890 (1.0) a 42.390 (1.6)

Carros|Do R7

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Renault Sandero Authentique 1.0 8V M/T — R$ 36.525* PREÇO MÉDIO DO SEGURO POR ESTADO São Paulo — R$ 1.528,05 Rio de Janeiro — R$ 1.298,16 Pernambuco — R$ 1.538,69 Distrito Federal — R$ 2.274,00 Rio Grande do Sul — R$ 2.094,44 *Valor da tabela Fipe
O desenho externo foi praticamente todo reformulado. Na traseira, as lanternas que antes avançavam sobre a coluna ficaram mais horizontais e compactas Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Na dianteira, os faróis ganharam linhas mais retas. A grade dianteira, por sua vez, adotou a nova linguagem visual da Renault, com a linha do capô acompanhando o contorno do losango da Renault, que ganhou maior destaque Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O novo Sandero tem duas opções de motorização. A primeira é o novo 1.0 16V Hi-Power de 80 cv (etanol) e até 10,5 kgfm de torque a 4.250 rpm. Esse propulsor estreou no Clio, equipa também o Logan e ganhou nota A no PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular), com médias de consumo na cidade de 8,1 km/l (etanol) e 11,9 km/l (gasolina) e, na estrada, 9,2 km/l (gasolina) e 13,4 km/l (etanol) Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A segunda opção de motor é um 1.6 8V Hi-Power de 106 cv (etanol) e torque máximo de 15,5 kgfm quando abastecido com o mesmo combustível — o destaque vai para a disponibilidade de 85% do torque a partir de 1.500 rpm Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
São quatro versões disponíveis: Authentique 1.0 (R$ 29.890), Expression 1.0 (34.990) e Expression1.6 (R$ 38.590) e Dynamique 1.6 (R$ 42.390) — por enquanto, a aventureira Stepway não tem data pra estrear na nova geração. Com isso, o preço inicial do modelo caiu em relação à geração anterior, que partia de R$ 30.500 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Em todas as versões, são itens de série direção hidráulica; volante com regulagem da altura; ar quente; desembaçador do vidro traseiro; brake light; rodas 15’’ com pneu 185/65; retrovisor com regulagem interna; aberturas internas do porta-malas e reservatório de combustível — além dos obrigatórios air bag duplo e ABS com EBD Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A partir da versão Expression, são itens de série o sistema de som com Bluetooth; vidros elétricos dianteiros; travas elétricas; alarme perimétrico; computador de bordo; retrovisor na cor carroceria; maçanetas externas na cor carroceria e coluna B com acabamento em preto Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Já na versão top de linha (Dynamique), os itens de série ganham rodas em liga leva de 15 polegadas; faróis de neblina; vidros elétricos traseiros; piloto automático; luzes indicadoras de direção nos retrovisores; comando elétrico dos retrovisores e volante revestido em couro Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A cabine ganhou novo painel, quadro de instrumento, revestimentos internos e volante, que na versão top de linha (Dynamique) vem com os comandos do piloto automático (limitador e controlador de velocidade) Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Seguindo a linguagem visual do exterior, as linhas do interior ficaram mais retas, a exemplo dos difusores centrais de ar-condicionado. No total, há de 8 a 11 porta-objetos na cabine, de acordo com a versão Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O novo quadro de instrumentos tem iluminação branca e três mostradores redondos: conta-giros (à esquerda) e velocímetro (centro), ambos analógicos; e um mostrador digital (à direita), com indicador do nível de combustível e computador de bordo com consumo médio e instantâneo de combustível, autonomia, volume de combustível consumido, velocidade média, quilometragem total e parcial na viagem e indicador de trocas de marchas Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Detalhe da central multimídia Media NAV (geração 1.2), que agrega GPS, sistema de som, entrada auxiliar, Bluetooth e as funcionalidades Eco-Coaching e Eco-Scoring, que analisa o modo de guiar do motorista ao final de um percurso levando em consideração o momento certo para trocar a marcha, a regularidade da velocidade, o consumo e a quilometragem percorrida Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Inalterado nesta geração, o amplo espaço interno é uma das principais virtudes do Sandero. No banco de trás, três adultos viajam com conforto — algo atípico para o segmento. O porta-malas, de 320 litros, também é um dos maiores da categoria — com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade atinge 1.196 litros Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
9º) Renault Sandero — 6.621 unidades
Renault Sandero Expression 1.6 flex Easy'R — Nascido para o baixo custo, o hatch se sofisticou nesta segunda geração, mas herdou do modelo antigo o câmbio robotizado de embreagem simples e o motor 1.6 8V de até 106 cv. Tal como as caixas de Fiat e Volkswagen, é conhecido pelos trancos e trocas de marcha confusas. Foi amplamente renovado em 2014, ficou mais atraente e é uma das opções mais acessíveis. A central multimídia Media NAV é outro trunfo. Preço: R$ 48.300
7º) Renault Sandero 1.6 Dynamique (2015) Custo máximo: R$ 6 .499 Custo mínimo: R$ 2.719 Diferença: R$ 3.780
A lateral do carro não traz grandes vincos, apenas uma linha superior contínua que parte do capô, passa pelo para-brisa e segue até a traseira do carro. O recorte da porta-traseira foi uma das poucas preservadas da versão anterior Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Quem quiser personalizar o carro sem perder a garantia de fábrica de três anos terá à disposição itens como engate traseiro para reboque, ponteira de escapamento cromada e sensor de estacionamento, além de um Kit Sport composto por saias laterais, spoiler dianteiro, spoiler traseiro e aerofólio na tampa traseira Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Responsável por 40% das vendas da Renault no Brasil, o Sandero tem uma importância vital para a montadora no País. Mais barato, econômico e com visual atualizado. Essas são algumas das suas armas para se manter no topo do cada vez mais acirrado segmento dos hatchs a partir de R$ 30 mil. O modelo estará nas lojas a partir do dia 15 deste mês  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros

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Renault Sandero Authentique 1.0 8V M/T — R$ 36.525* PREÇO MÉDIO DO SEGURO POR ESTADO São Paulo — R$ 1.528,05 Rio de Janeiro — R$ 1.298,16 Pernambuco — R$ 1.538,69 Distrito Federal — R$ 2.274,00 Rio Grande do Sul — R$ 2.094,44 *Valor da tabela Fipe
O desenho externo foi praticamente todo reformulado. Na traseira, as lanternas que antes avançavam sobre a coluna ficaram mais horizontais e compactas Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Na dianteira, os faróis ganharam linhas mais retas. A grade dianteira, por sua vez, adotou a nova linguagem visual da Renault, com a linha do capô acompanhando o contorno do losango da Renault, que ganhou maior destaque Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O novo Sandero tem duas opções de motorização. A primeira é o novo 1.0 16V Hi-Power de 80 cv (etanol) e até 10,5 kgfm de torque a 4.250 rpm. Esse propulsor estreou no Clio, equipa também o Logan e ganhou nota A no PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular), com médias de consumo na cidade de 8,1 km/l (etanol) e 11,9 km/l (gasolina) e, na estrada, 9,2 km/l (gasolina) e 13,4 km/l (etanol) Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
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A partir da versão Expression, são itens de série o sistema de som com Bluetooth; vidros elétricos dianteiros; travas elétricas; alarme perimétrico; computador de bordo; retrovisor na cor carroceria; maçanetas externas na cor carroceria e coluna B com acabamento em preto Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
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Inalterado nesta geração, o amplo espaço interno é uma das principais virtudes do Sandero. No banco de trás, três adultos viajam com conforto — algo atípico para o segmento. O porta-malas, de 320 litros, também é um dos maiores da categoria — com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade atinge 1.196 litros Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
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7º) Renault Sandero 1.6 Dynamique (2015) Custo máximo: R$ 6 .499 Custo mínimo: R$ 2.719 Diferença: R$ 3.780
A lateral do carro não traz grandes vincos, apenas uma linha superior contínua que parte do capô, passa pelo para-brisa e segue até a traseira do carro. O recorte da porta-traseira foi uma das poucas preservadas da versão anterior Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Quem quiser personalizar o carro sem perder a garantia de fábrica de três anos terá à disposição itens como engate traseiro para reboque, ponteira de escapamento cromada e sensor de estacionamento, além de um Kit Sport composto por saias laterais, spoiler dianteiro, spoiler traseiro e aerofólio na tampa traseira Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Responsável por 40% das vendas da Renault no Brasil, o Sandero tem uma importância vital para a montadora no País. Mais barato, econômico e com visual atualizado. Essas são algumas das suas armas para se manter no topo do cada vez mais acirrado segmento dos hatchs a partir de R$ 30 mil. O modelo estará nas lojas a partir do dia 15 deste mês  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros

Renault Sandero Authentique 1.0 8V M/T — R$ 36.525* PREÇO MÉDIO DO SEGURO POR ESTADO São Paulo — R$ 1.528,05 Rio de Janeiro — R$ 1.298,16 Pernambuco — R$ 1.538,69 Distrito Federal — R$ 2.274,00 Rio Grande do Sul — R$ 2.094,44 *Valor da tabela Fipe

Renault Sandero Authentique 1.0 8V M/T — R$ 36.525* PREÇO MÉDIO DO SEGURO POR ESTADO São Paulo — R$ 1.528,05 Rio de Janeiro — R$ 1.298,16 Pernambuco — R$ 1.538,69 Distrito Federal — R$ 2.274,00 Rio Grande do Sul — R$ 2.094,44 *Valor da tabela Fipe

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